Клуб любителей китайских скутеров

nik-pavlovich!
Почитай о своём "красавце" , это реальные владельцы начинают свои отчёты писать, дальше (по мере продаж) посмотрим.....
viewtopic.php?f=28&t=31831

_________________
Танки грязи не боятся...

Я немного вмешаюсь в вашу бурную дискуссию Outlander и Zion скутеры совершенно разные и с разной философией были сделаны. Outlander как большой универсальный внедорожник может эксплуатироваться почти в любых условиях. Zion же как и вся продукция Generic спроектирован исключительно для асвальта, но с отменной управляемостью. Т.е главное отличие это управляемость!!! У Zion она в разы лучше, чем у Outlander, но Zion скутер для асвальта! Дизайн и комфорт это уже личное дело каждого.

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

двигатели у generic и stels одинаковые? с запчастями не будет также, как с аутом?

Совершенно не согласен! Аутлендеру до универсального внедорожника для почти любых условий - как китайцу до луны. Жесткая подвеска, "лысые" дорожные шины, вариатор с воздушным охлаждением, низкий клиренс (по сравнению с "внедорожными" мотоциклами), маленький бензобак.
Эти недостатки делают его практически непригодным в качестве всепролаза. Его стихия - городской асфальт. Пусть штатная резина может быть заменена на петрошину, но основная проблема в покорении грунта - вариатор. Его воздушный фильтр моментально заполняется дорожной пылью, частицами травы и внутренности вариатора очень быстро покрываются мельчайшей пылью, которая с удовольствием начинает жрать щёки вариатора, ремень, колодки сцепления.
На грунтовой дороге с сыпучим покрытием Аутлендер превращается практически в корову на льду.
Так что, внедорожник - это не про Аутлендер.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Скамейкер!
Ты знаешь, я мототехникой занимаюсь очень давно, у меня было столько Китайцев, Корейцев, Япошек и Испанцев , что тебе вряд ли придётся столько по эксплуатировать такой техники.... Однако, если ты заметил, я никогда не говорил, безапелляционно, кто на что способен....Делаю исключение: Аутлендер -150, с Петрошиной- ПОЛНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК!!!!!! Там где я езжу сейчас на нём , там ходят только кроссовые мотоциклы (и не факт всегда......)

_________________
Танки грязи не боятся...

Кстати, а как с петрошиной на асфальте?
Я тоже давно-давно на неё смотрю, но никак не решусь.

VVV
Уважаю Ваш опыт. Обратите внимание, что к петрошине претензий у меня нет ибо факт. Но свое мнение я обосновал так, как считаю сам, опираясь не на чужой опыт, а на свой собственный. Главное в нём - беззащитность вариатора перед пылью. Поездки по грунту или пыльным дорогам убивают щеки, ремень, сцепление, ролики гораздо быстрее, чем езда по асфальту.


В профильной теме об этом писалось - значительно комфортнее, чем на штатной резине. Петрошина цепкая и мягкая.
Правда я тоже не решаюсь ее купить. И главный мотив - она камерная. Если прокол - гарантирован геморрой. Бескамерку же можно надуть компрессором посильнее и аккуратно ехать в шиномонтажку или вообще залить герметиком прямо на месте.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Или вообще на спущенной ехать

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Да это ладно, 5 сезонов без проколов отъездил, может и дальше повезёт (тьфу-тьфу-тьфу).
Надо наверное всё-таки купить (ну правда осталось ещё найти где).

Шумная,кривоватая,квадратненькая,НО при всем при этом лучше стоковой аутовской.Разметку не чувствует, мягкая,показывает более точную скорость,менее подвержена заносу.

_________________
У Вас есть КАСКО? Нет у меня есть ШЛЕМО!

Не кривая, не шумная (наверное я глухой) и катится очень хорошо (разметку действительно не чувствует, для стоковой разметка-беда...). Ну а по грязи-танк.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Я написал КРИВОВАТАЯ ,не кривая Нормальная ,бюджетная,универсальная резина.Со всеми + и - универсальной резины. По грязи и правда песня!

_________________
У Вас есть КАСКО? Нет у меня есть ШЛЕМО!

Двигатель идентичный, но мощность 11 л.с как на первых Outlander.

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

Мы сравниваем Stels Outlander и Stels Zion или внедорожные мотоциклы? По сравнению с Zion, Outlander внедорожник. Т.к там, где проедет Outlander, Zion делать не чего.

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru