Клуб любителей китайских скутеров

Кто в курсе,с какого года(месяца) у аута 2 радиатора?(кстати,где спрятан второй?),один,знаю что высоко в морде.
Когда их начали собирать в России?
И с каких пор он идет с карбом Микуни,и развивает 13 л.с вместо 11?

З.Ы.Вчера один посмотрел,проехался Модель хороша,ход за счет 16-х колес очень комфортный.

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

С двумя радиаторами идут с 2010 года. И с этого же года убраны основные косяки. Поэтому рассматривать что-то старше этого срока нет смысла. Микуни тоже идут на всех от 10-го года и моложе. Второй радиатор установлен за передним колесом. Хотя меня немного удивляет твой подход: с одной стороны - собираешься брать Аут, а с другой - ленишься почитать соответствующий раздел. Там всё давно расписано.

_________________

Спасибо!
Читать люблю,но 134 страницы с крайне рассредоточенной информацией......трудно перелопатить!

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

Значит тема такая. Только для адекватных и постоянных посетителей ветки.
Есть ремень Дайко 23х923. Вот такой

Был куплен для СИМа ЖТС, но ширина его нового уже на грани износа родного и с ним будет не айс, поэтому себе не ставил. Но.Чует мое сердце, что если его поставить на Аут ( а в 09-10 годах когда был дефицит родных ремней, я 3 штуки б/у с ЖТСа откатал) то обороты крейсерские упадут еще на 500 единиц по сравнению с родным Мицубоши. Был бы Аут, попробовал бы поэксперементировать, просто самому интересно. Дам поюзать адекватному человеку, который собирается менять себе ремень или много ездит по трассе (с возможностью дальнейшей покупки или возврата) Отдам по себестоимости, как себе притащил оттуда (1700руб) Деньги потом, когда понравится, или возврат, что не устроил. Ну естественно возврат не через полгода и 10 тысяч км со словами ремень г...но. Недельку покатайтесь.
Возможно динамика чуток пострадает, но вдруг кого то такой компромисс устроит. Повторюсь. В 09-10 году откатал на б/у родных ремнях ЖТС (там размер варьировался 22,5-22,8 при длине 924) порядка 15 ккм.
Модераторам. Сорри, что разместил здесь, но кмк тема все же не для барахолки. Скорее как раз здесь, ибо у меня интерес как оно в эксплуатации...

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Размеры очень даже ничего) А какая его толщина? Жаль продаю своего, а то заморочился бы. Мой митсубоши скока уже сезонов прошёл. Стал наверно узкий и длинный,но живой еще зараза)

Визуально примерно такая же.....мм10. Специально не замерял.

Мицубоши да живучий....тока один хрен после 10 тыщ заметно, что стерся по соотношению скорость/обороты.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

если не срастётся то возьму твой.на испытание одного дня думаю будет достаточно.а то себе заказал кевларовый с ибея и тишина.
и еще не в тему конечно но кто знает фирму Piaggio?какое у него качество?как китаец плохой,хороший или вообще на уровне хонды?
конкретно интересует Piaggio Beverly 300

Малоизвестная в скутерном мире фирмочка. Подвальный можно сказать заводик.

Но, казалось бы, причём зесь аут?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Гугл.

_________________

Аутоводы! Вопрос ко всем! Как сейчас с деталями на Аут?Ремни,прокладки колодки есть?
Особенно интересует ситуация в регионах,вдали от МСК?Стелс в регионы высылает детали?У нас совсем ничего нет!(только ремни)Задумался о целесообразности покупки...
Часто ли приходится лазить в Аут?! Качество далеко ушло от просто китая?

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!