Клуб любителей китайских скутеров

-----на центральной,как обычно.
нет не перелил-ровно 750 мл.-чуть больше среднего уровня получается...потом только на банке дочитался "масло повышенной вязкости".долго мотор насиловать не стал и слил его тут же.Зато двигатель промыл,чего никогда не делал-ито польза.

даже не знаю, может не лазить туда? Вроде нормально ездит! Есть небольшая фиксация руля в прямом положении, при скорости не ощущается.... пока пробег 14000 планирую ещё сезон его эксплуатировать!

Ну так попробуй чуть-чуть отпустить гайку. Я уже писал, что у меня появился небольшой люфт в колонке. Подтянул подшипник. Примерно через тысячу начало потихоньку закусывать в прямом положении. Но, как ты говоришь - не критично. Но от греха подальше, пока не появилась большая выработка - немножко отпустил. После этого проехал наверно около трёх тыс. - ни болталки, ни закусываний нет. Сезон безусловно доезжу. Ну а за зиму потихоньку буду искать подшипники и этот, как его, дремель. Нет у меня такого струмента, но говорят - шибко пользительный. И путь всё это лежит до случая.

_________________

aser
Можно заиспользовать гравер, у него гибкий вал есть и насадка ввиде мини балгарки... Не знаю только возьмет ли она его или нет...

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Можно. Но у меня и его тоже нет.
Ничего - зима долгая, а закрома и-нетмагазинов ещё не оскуднели.

_________________

Викентьевич
Я хоть и не в теме, но попробую дать тебе наколку. Ты, как радиолюбитель, может встречал эл. двигатели с военной аппаратуры, типа ДП, или ДПР, делаешь насадочку, диск, как выше описывали ребята, и в твоих руках миниатюрная, но довольно мощная ,,микроболгарка,,.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Сделаю-то сделаю. Но не хочу - ленивый я
Мне легче заработать денег и купить ещё один хороший универсальный инструмент для своей домашней мастерской. Именно хороший - не ашановский и не самоделку.

_________________

Off topic:
Викентьевич
Ну если только лень... Хотя лень - это двигатель прогресса.
Ведь от лени к примеру придумали пульт ДУ, дабы любимое место от дивана не подрывать, да и многое другое.
Но я себе сделал, нормальная вещь. А покупать... ну нужна она уж очень редко, смысл теряется....

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

У меня не заржавеет. Странно, что этого инструмента у меня до сих пор нет. Всё время какими-то самоделками обхожусь.

_________________

Пилит , будь здоров....Дремелем уменьшали длину колен.валов, а там термообработка сам знаешь какая....

_________________
Танки грязи не боятся...

А какой диаметр ставили?Дело в том,что я засыпал 3,5мм.Получилось больше 30 штук в насыпке.Потом сменил нижний опорный подшипник.Проехал 200 км и,похоже,опять появился люфт в рулевой колонке.Когда скутермастер регулировал подшипники-срезал усик на контрящей шайбе контргайки-сказал и так нормально.Критично-нет?Сейчас надо лезть туда опять.Смотреть,регулировать.Может сразу поменять шарики на 4,5 мм?Очень сильно надоело туда залезать! Но надо,а то выработку набьёт на обойме опять и вернутся закусывания подшипника в положении ехать прямо...

Не заморачивайтесь! Выточите верхнюю посадочную под подшипник конический 32005 и все болячки закрыты. Место позволяет.

_________________
Дорогу осилит, "Едущий!"

Б ть!!Сегодня в пробке не сработал датчик вентилятора.До криминала,я думаю,не дошло,но завтра вместо работы придётся разбираться-что это за ерунда.Обидно то что что 700км назад поставил новый датчик.Есть мнение,что там недостаточно антифриза.Потому и не срабатывает.Глазом узреть количество жижи в бачке не удалось.Тогда куда этот антифриз девается?Ни подтёков,ни из трубы....Движок работает замечательно.

совет из личного опыта: возьми фанарь не большой и приложи его включенным ко дну расшерительного бочка. а через бордачек смотри! жидкость почти прозрачная без фанаря ее увидеть не возможно! Лучше смотреть не на солнце.

Кстати каждый день езжу на работу и с работы по пробкам! За весь год вентилятор не включился ни разу!!! И это с заклееным скочем нижнем радиатором!!! если ехать хотябы 15км в час обдува хватает...

Сегодня убедился, сто стоковая резина - ****: +4-сырой асфальт-газ в пол на выходе из поворота-зад понесло.
А с другой стороны - летняя резина "работает" до +7. Может не всё так плохо? Ведь летом у меня нареканий не было.
Будем думать...

_________________