Клуб любителей китайских скутеров

На Аут они относительно не дорого стоят. Мои гораздо дороже.

Не успел я ими насладиться т.к. продал Аута.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

я 4000 на полигоналах отъездил.Могу подтвердить,что по радиусу выхода ремня точно никакой разницы с круглыми нет.

Вот это, абсолютно правильный вывод...

_________________
Танки грязи не боятся...

На разной кубатуре по разному виден зффект этих грузиков. Чем больше кубатура, тем сильнее видна разница.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

разница в чём имеешь в виду и между чем и чем?

На каком скутере?

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

на китайском со 157 мотором.

Какая масса грузиков была в стоке? И какая масса грузиков была у Dr.Pulley?
Для понимания.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Я на спортварике их юзал(варик этот в стоке уже шёл с полигоналами по 10 граммов весом)Но поскольку езжу я всегда на 14 граммах(круглые грузы),то на полигоналах 10 гр.маловато оказалось и путём подбора остановился на 14,5гр.

Что за бред!!!! .
приведи результаты измерений, графики исследований, что-нибудь, подтверждающие (кроме собственных , безграмотных фантазий) твои слова.......
Я же говорил, не морочите людям головы, не заставляйте тратить деньги на рекламные трюки наших (и потусторонних) продаванов.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Я же говорил, не морочите людям головы, не заставляйте тратить деньги на рекламные трюки наших (и потусторонних) продаванов.....

золотые слова.

да как хотите. Для меня все это не принципиально. Между прочим я и не утверждал, что стандартные настройки варика хуже полигоналиков. Сток в среднем лучше. А для дальних поездок лучше потяжелее грузики.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Чем лучше?

_________________

Ремень выходит на больший радиус. Обороты двигателя при максимальной скорости меньше, чем при стандартных настройках.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Ерунда всё это.
Не будешь же ты менять каждый день грузики в зависимости от дальности поездки. А если профиль дороги имеет крутые горки-подъёмы, то от тяжёлых грузов один вред.
Не забывай при этом, что максимальный крутящий момент у Аута на 8500 оборотов. И со стандартными грузами у меня это соответствует скорости свыше 100км/час. При том, что вариатор Аута работает примерно до 80км.

_________________