Клуб любителей китайских скутеров

"Zhuping" плохой ремень. 3000 мот и отходит при салобом моторе, но у меня уже несколько жупингов расслоившихся, но не порваных:) менее 3000 км прошли

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

У мна ремень роднои отходил 9000(powerlink) при том что он єксплуатировался в жестоких условиях (72сс пыль оч много ужасные подёмы и всегда вдвоём) собираюсь прикупить запаснои т.к сабираюсь на море рвануть скупнуться 200 км .Но менять не буду хачу узнать скокоже он всётаки выдержит ?

_________________
Хочу бодрый мопик !!!

может мне с ремнём повезло? Откатал уже 11 т.км.

у меня на скуте storm l двигатель 139qbm безо всякого тюнинга, родной ремешок отходил уже 9000 буду менять на днях, эксплуатация оч. жестокая и бугры высокие затяжные вдвоем, и по 200 км без остановок, при том что при попутном ветре разгоняю зверька до 80 км/ч

А я знаю как сделать так, чтобы ремни рвались через день. Всего навсего нужно погнуть неподвижную щеку вариатора. Самое простое , чтобы ее погнуть, это при овинчивании гайки вариатора застопорить коленвал при помощи рожкового ключа. Упереть его одной тороной в зубья щеки вариатора, второй к выступы картера.
в результате электростартер "хватает " через раз. А ремни отхаживают 100-200км. Проверено на собственном опыте.
Это я тому, что если у кого-то часто рвется ремень, то стоит проверить геометрию шкивов вариатора.

original Bando на одном 15 000 с износом 1мм по ширине, на другом 12 000 с примерно таким же износом
оба были заменены по причине установки тюн вариаторов

На аватаре и есть Шторм Л ?

А можно с этого места по подробнее? Как проверить эту геометрию? Может проще сразу заменить? А то у меня ПауерЛинк отходил гораздо меньше. И один и второй. Буквально через 1 тк проверка показывала, что внешняя сторона ремня выгнулась "корытцем", а острая грань - покрылась мелкими трещинками.
Вариатор откручивал один раз с помощью описаного способа и отвертки, остальные разы - стопорил съемником для масляного фильтра. Стартер хватает раз через десяток. Уже и стартер поменял и бендикс вымыл дочиста и хотел поменять. Новая щека поможет? или старую рихтовать?

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Лучше ставь новую щеку, должно помочь. ЕЕ биение видно если завести двигатель и снять крышку вариатора( только перед этим нужно вынуть бендикс).

У меня первый ремень PowerLink Отходил 6500 км. Следующий выдержал 500 км, еще следующий 300 км. Ни каких видимых причин не было, но чувствовалось проскальзывание ремня при разгонах или в горку. Ремень сильно грелся, поэтому видимо и рвался. Что я только не делал: менял грузики вариатора, заменил сам вариатор, бесполезно. А причина оказалась совсем в другом, Сам я бы наверное не догадался, кто-то подсказал на форуме. Дело оказалось в разболтавшейся подвижной щеке заднего вариатора (торкдрайвер). Заменил торкдрайвер и проблема исчезла.

да он и есть, мое личное

Powerlink стоит ходит в среднем 4500

_________________
Шуткой нельзя сделать из врага друга, зато можно - из друга врага.

В стоке на 50сс стоял китайский ремень(типо Zhuping)....прошел 3.000
Заменил поршевую на 62сс через 700 км на обгоне при 80 км/ч просто разорвало на кусочки и намотало)

ПОменял поршневую на 82сс+ длинный мицубоши прошел 2500 пока всё нормально)

товарищи подскажите при какой минимальной ширине ремня надо производить его замену.скут прошел 4700 км.ремень с виду выглядит отлично.

Стоял с новья zhuping vs belt или как то так , прошел на нем 11000 , весной поменял на какойто без опознавательных знаков, естественно по параметрам такой же , сразу заметил когда еще покупал а это было давно еще когда брал скут, сразу запасной купил что он гораздо тверже чем зупинг, в общем поставил я его и отходил он примерно 1000-1500 потом услышал хрхрхр разобрал варик и увидел как корд вырвало и намотало и на пружину на заднем варике и на кик и куда только можно было,сейчас купил powerlink поглядим на сколько его хватит,но он помягче чем тот что без опознавательных знаков но пожестче чем зупинг,кстате сказали что есть подделки powerlink отличается зубцами, как именно чтото забыл спросить,ходят мало,и еще... почему на powerlink нет маркировки угла ремня....

У мну на китайце Yiben 50-QT15 ,с 72 сс, при моем весе в 115кг,- стоковый китайский ремешок отъездил 5642км.
Цифра точная,поскольку менял сегодня . При родных размерах в 729_17,7_30 к моменту смены был 732_15,3_30
Думал брать Powerlink но типоразмеров не нашел.Пришлось ставить опять "Жупеньку"