Клуб любителей китайских скутеров

во, и делать не надо:) можно только доработать. вижу там на второй фотке CD, наверное можно к компу подключать для точной настройки. пойду на сайт производителя читать...

Так, это,почитай и нам розкажи, чё по чём.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

почитал...
короче, есть несколько фирм, это дело производящих. только вот в свободной продаже я пока этих инжекторов не нашел, как я понял, продают вроде только производителям скутеров, хотя могу и ошибаться, с моим то английским:)

вот если что пара ссылок:

http://delphi.com/manufacturers/other/powertrain/small/
http://www.chinese-parts-canada.com/tur ... ction.html
http://www.electrojet.org/

Кстати, студенты одного американского уни сделали таки это:)
вот ссылка на описание, жалко без картинок:
http://209.85.129.132/u/meucb?q=cache:S ... k&ie=UTF-8

там и видео есть

вот еще от них
http://209.85.129.132/u/meucb?q=cache:r ... k&ie=UTF-8

Так, что,скоро можно будет купить?

_________________
Танки грязи не боятся...

+1!я бы купил бы и для себя.

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Добрый день,

Я тоже задумался над установкой впрыска, карб не работает, новый дорого.

Пока мысли такие, форсунка какая угодно, у меня есть от нексии, впрыск производить при один раз за 2 оборота коленвала, благо, датчик там уже есть, время открытия форсунки зависит от разряжения во впускном коллекторе, ДАД как раз придется. В дальнейшем можно будет ввести опережение зажигания.

Пока не придумал как питать форсунку - городить насос - рейку - клапан сброса в обратку - обратку - не особо хочется. Но других вариантов пока нет.

Писать думаю на PIC контроллере.

power мне сказал, что успешно произвел старт скутера с впрыском. Все детали от ВАЗ, контроллер - atmega, я думаю, что как только он закончит, то отпишет тут.

Очень интересно.
Я б себе такую штуку поставил. Просто как факт торжества человеческого разума над неразумной машиной)).

Очень даже интересно!!!
Жаль я микроконтроллеры и программирование проспал в своё время(((
Если цена вопроса не сильно кусается - и я бы купил себе...
Будем ждать результатов...

Афигеть у нас гении сидят!

_________________

Вот наткнулся на КИТ впрыска, цена 350$, вроде не дорого.
http://www.mbe-motorsports.com/catalog/ ... 0f78k72mi2

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Да это оно но выглядит не дороже 100 баксов

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

конти, а фильтр топлива, шланги,наконец алюминий с медью, тоже чего то стоят. И самое главное, соответствует норме ЕВРО 4 .

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

И жрёт 60 ватт тока.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Немного поправок:
The EFI kit works on 12 volts DC and is very low power only need a 5 amp fuse, т.е. 5А- это номинал предохранителя, через который всё это хоз-во питается. Электроника и форсунка не потребляют, можно сказать, ничего; насос- импульсный с мизерной подачей. В итоге ватт 20 от силы набежит (как лампа стоп-сигнала)
Упоминание Евро-4 относится к данным форсунки- либо по ошибке, либо, что называется, "для понта".
На аукционе www.alibaba.com этим комплектом торгует "MBE Motorsports inc.", бывшая "Chinese-Parts-Canada"- оптовый ценник (от 10 шт.)- 200-350$ (это, в отличие от http://www.mbe-motorsports.com/catalog/product_info.php/cPath/104/products_id/190?osCsid=ahj1d32jic32f40a0f78k72mi2, уже с датчиком кислорода, блютус-адаптером и катушкой увеличенной мощности)

Техника уже выглядит как со с скутера, не кустарная.
Значит её уже ставят на мопеды в Китае, а заказывать такой комплект из Америки, не знаю.
Я бы заказал напрямую с Китая и заплатил бы 24% за разтаможку но не дороже 200€.

Да компоненты дорогие, бензонасос, лямда, ecu,

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!