Клуб любителей китайских скутеров

категорически не согласен! он был, значит существует и не важно выпускается или нет
категорично не згоден! він був, значить існує і не важливо випускається чи ні

про мотоцикл..


нет, ну блин, 400 кубов это 50лс, ну пусть 30 .... ну не как не 19!!!
просто позор... излишне дифорсированный мотор.

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Да уж, может они киловатты написали?

ДА НЕТ НЕ ПОХОЖЕ... цитата оттуда же

вопрос. для чего ограничивать то что не возможно развить?

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Может они на колесе замерили и вывесили? Хотя, СТОП, даже ЯПонские 250-ки и Итальянские и то мощнее!

Чем там занимались инженеры? Пускай и с моноцилиндра снять всего 19 л.с? С них спокойно снимают(именно с моноцилиндров) по 30-35 л.с.


Под стать двигателю и ходовая похоже, раз он едет только 140.

Конкретно вот это не рекомендую. Медленный и, по крайней мере, первые партии были довольно сыпучие.
Если хочется мотард полтос, то есть cpi sm50. Он валит. Но и стоит больше 100.

Есть ещё derbi senda sm 50.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

CPI SM50 больше не возят кажется. Derbi вообще не хочу.

_________________
Я люблю свой скутор на

Всё может быть.
Вот http://www.atv-sporthit.ru/products/brand/cpi/sm_50/ звони, проверяй. Мопед однозначно классный, но дорогой конечно.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Вон у них ещё чего есть http://atv-sporthit.ru/products/brand/r ... permotard/
Впервый раз про такое слышу. Правда что-то он как-то на триггера похож

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Вот такой теперь хочу. И притом есть 50сс и 125сс версии ничем не отличающиеся.
Даже разметкой спидометра, т.к. он электронный. И стоят 60+ и 80+ т.р. соответственно.
Вот только нет его пока, и когда наши горе-дилеры КИМКО привезут их черт знает.

Когда я там был, его там не было, может я не заметил, не то искал. С мотардами я уже определился. Есть один вариант, благодаря вам вспомнил.

Как и Дерби испанец. Такие деньги непонятно за что... Они в Дакаре участвовали. Заводская команда, частная или просто энтузиаст хз.

Он 4т. Для полтинника плохо. Если бы у нас Кимка поступила так же, как Триумф, продажи японцев по крайней мере в некоторых сегментах сильно упали бы. Но Триумф премиум, а Кимка эконом.

_________________
Я люблю свой скутор на

А 125, это хорошо для полтинника?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Так и представляю себе статью по выбору мопеда:
50 для полтинника это мало, 200 уже слишком много. А вот 125-150 это отлично для полтинника.

Хотя конкретно в этом случае и 50 неплохо. Это же FMB.
Варианты:
1. За полчаса работы и за мало-мало денег ставим 72.
2. Работы и денег побольше и получаем 110.
3. Просто покупаем 125 движок (где-то 15 т.р. + карб) и за те -же деньги которые стоит
стодвадцатьпятка имеем 125 полтинник с честными доками и винами и запасной 50 движок.

125пятки криво собирают, я сейчас перебираю двигатель от ирбис ттр125 154fmi. Ужасно. Изза то го что картера не стянуты весь КШМ оказался ввиде обломок в картере.

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

кимка собирает ирбисы?

_________________
Я люблю свой скутор на

У Агилити двигатель совместим с 139QMB, нет? Ремень точно подойти должен. А фильтры да, каждый норовит сделать свой, не имеющий аналогов.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!