Клуб любителей китайских скутеров

Фотки конечно кошмарные получились, перестарался я с фонариком.


Можно было бы подумать, что правый тормозной рычаг наклонён, относительно руля, но тормозной цилинр нормально стоит

На левый рычаг защита нормально ставится.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Нет, у тебя весь правый пульт повернут вниз на трубе руля.
Расстояние от пластика до крышки торм. бачка (видно на твоем 1-м фото) должно быть больше.
У себя прицельно сфотать не могу, аццкий регги_фантом щас на даче, вот нашлось из архива:

_________________
моск атзавись

О, спасибо! Попробую покрутить тормоз на руле.

А я блин думал, раз крышка тормозного цилинра параллельна земле, то он правильно стоит

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Практически параллельно. Зависит от самого руля и может иметь наклон влево-вправо.

_________________

Ещё раз спасибо Dj@ggerу, иначе я бы никогда не догадался, что у меня цилинр неправильно стоит.

Провёл эксперимент - поездил с одной установленной защитой - разницы в том как мерзнут руки почти нет! У рук конечно разное положение - одна газ крутит, другая нет, но всё равно удивительно.


Сейчас +2 холодно даже с защитой и в зимних перчатках.. А ещё эта защита ппц зимним перчаткам мешается - хочешь нажать на тормоз, а попадаешь на защиту.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Всегда пожалуйста.
Там, дайбохпамяти, один или два болта, их ослабить и просто повернуть всю эту байду на трубе руля.
Off topic:
До сих пор фшоке как ты умудрился найти шины по 300р.
А не знаешь, может есть есть места, где есть 120/80-16 но чтоб тоже по 300? - а то заднее совсем лысое...

_________________
моск атзавись

+1
Было то же самое на моей мною собираемой "Кобре". Не мог понять, что ему надо.

Там есть отверстие в трубе руля и выступ на внутренней стороне "пульта" которой он прилегает к трубе. Почему-то при сборке не совмещают и проворачивается вниз.

П.С. Почему так делают могу только предполагать. После правильной установки правого пульта у меня трубка тросика газа перестала попадать в прорезь. И колонула пластик. Не захотел пилить, решил так покататься и зажал вкривь.


maximillian_great
Поэтому, лучше снять правый пульт и проверить совпадение отверстия с выступом. А если снимешь, можно отсоединить тросик газа и закапать в него 10-15 капель масла Декстрон. Газулька после этого будет на ноль заскакивать с космической скоростью.

Да я ещё тогда сделал.



За 300 не знаю, но если нужна ещё живая резина на убой (ну там шипы поставить, поотжигать или ещё что) летом было много нахаляву у сагамото.




Я хз, у меня тормоз отдельно, пульт отдельно
Кстати сегодня заметил, у пульта отсутствует один болт крепления. Я несколько лет назад хотел снять пульт - не смог открутить,сорвал шлицы у болта, забил - а теперь его нет, вот как так?




Зы с правой стороны защиту сразу же нах снял. Ездить с ней в зимних перчастках - самоубийство.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Обновил защиту
Уронил сегодня мопед, сидел на нём, обе руки были заняты - не удержал на месте.
Теперь защита чуть короче ручки

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

И ещё вопрос: правый пульт просто двумя винтами зажимается? Нет никаких хитростей?

У меня выкрутился верхний болт => я заметил, что пульт качается градусов на 5 => завинтил новый винт, нормально затянул => не качается, езжу-езжу - качается опять => отвинчиваю верхний болт (нормально был завинчен), сажаю на фиксатор резьбы - не качается. => езжу-езжу - качается опять.
В чем блин прикол? Причём качается только на 5 градусов.

Нижний винт выкрутить не могу, он закручен намертво и у него нет шлицов - не высверилвать же его


вот это не совсем понял.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

В руле(трубе) "дырочка" в пульту "писюлька"...Надо,чтобы "писулька" попала в "дырочку" и не будет тогда крутиться..

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Ну т.е. пока нижний болт не высверлю ничего не получится?

Меня ещё смущает, почему он то качается, то не качается? И только на 5 градусов.

А на тормозе никаких дырок нет, тупо два болта - стоит как влитой.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

если блок переключателей из пластика, то поймёшь после разборки, почему то, то-не болтается.

Нет, на кобрах пулты из металла.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

просто встречались, передняя часть-металл, задняя с переключателями-пластик, в нём втулки, от времени вылазят.