Клуб любителей китайских скутеров

Будет интересно это увидеть!

А вы подумайте над тем что я писал.
Если ваши скутеры будут более надежными и меньше выносить мозг чем средний китай, то это станет +100500 к репутации.

двигатель и навеска будет покупная, так что не факт что получится так как все мы этого хотим.

Но ты подумай о тайванский карбах.
90% выноса мозга у 4Т китайских моторов это заводские дефекты карба(у кого канал недосверлен, у кого плохое литье диффузора, или некачественная диафрагма). Как например не устойчивый холостой, и тупление на газ.

я на свой скутер поставил карб от 150ки в месте с коллектором, про проблему с холостыми забыл.

Китайские кубатурные карбы, не намного лучше чем полтосовские, сам подумай какое там качество если он новый стоил 1800 р. Например у моего Хонлинга, карб откровенно переобогащал смесь, при даче газа мотор захлебывался и валил черный дым, а то и вообще глох.
Настройка помогла не надолго. Все равно скутер тупил на газ.

Грешу заводской брак, и не правильность работы ГДС или самой мембраны.

Ни на Симе, ни на Авенисе с Хондой @150 таких косяков замеченно не было.
Учитывая что у Сима идентичный китаю карб, и с ними вообще нет выноса мозга, дает повод задуматся о качестве.