Клуб любителей китайских скутеров

shar63
Такие аппараты (типа с 232 цпг) делаются для души, а ты пытаешься измерить это с практической стороны. Да, для обычного передвижения 170сс и не выше - это верно. Можно поставить 4-клапанную голову, будет резвее, на ресурсе не скажется.
А поршневые вроде 232 (кстати есть 234сс от RRGS уже) это для выезда в выходной день, для фана, для удовольствия. Кастомные движки - это всегда очень круто. А то, что дорого - не покупайте, никто не заставляет. Их берут те, у кого есть деньги и не последние.

Так это и так всем понятно а ты говоришь сэкономить, блок подешевле за основу взять ... покажи свои проекты ,обсудим,на форуме любителей китайских скутеров учить народ, как спускать деньги для души, неуважительно как то что ли.

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

Keila
И что, что китайских? Будто они созданы только для того, чтобы в деревне на рыбалку тошнить. Есть куча отличных проектов на GY6, ценники которых далеко идут на тысячи баксов. Их обсуждать на форуме японских скутеров?
И причём тут мои проекты? Они вообще GY6 не касаются.

Спокойней, зачем так нервничать, я как то не заметил что ты обсуждаешь GY6 Давай попробуем еще раз, ты утверждаешь ,что на фото блок фрезированый на 80 мм, надеюсь понимаешь, что при расстоянии между шпильками 57 мм сие невозможно ...

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

Вы с ремнем замучаетесь.
Он не рассчитан на передачу такой мощности.
Придется каждые 500 км лазить смотреть, а съездить на дальняк на таком скутере - вообще забудьте.
Даже на Аутлендере 150 кубов с 11 лс ремень другой, мощнее, а тут 232 куба будет...

_________________
моск атзавись

Это как раз я понимаю и приветствую. Но каждый кастомный движок требует очень серьезной инженерной проработки, иначе получится выброшенные деньги и испорченное настроение. За тем надо проработать трансмиссию на предмет совместимости с движком, его мощностью и крутящим моментом. После чего просчитать бюджет затеи, а он получится не маленький. По крайней мере так создаются кастомные байки. Но там цена выходит запредельная. Можно попрбовать скомпоновать что-нибудь из готовых узлов разных моделей. Этим путем идет большинство самодельщиков.

_________________
Jawa 350\638, Минск, ЗиД Курьер, Nexus Classic 150

Для души надо брать литр!
Вон художники, они всегда чтобы творить с душой берут по литру.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Просто каждые пару лет одно и тоже, кто-то увидел на америкосском сайте эти 232 куба, но не удосужился сам сделать пересчёт реального объёма.
Ну беда просто.
По законом некоторых штатов Америки число ПИ приравнено к четырём!
Всё что делают америкосы, ставят поршневую 63 мм и считают объём по законам их штата, потом выкладывают число в сеть и понтуються.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Keila
Ну тем не менее, канал перенесли. Значит, можно так сделать, а у РЗРовского картера шпили уже на нужном расстоянии стоят, можно, значит, 232сс поставить.

Dj@gger
Ставим вариатор от SH150 и ремень 23х871 от Маджесты, и всё прекрасно.

GRO
У меня есть мот, но со скутером тоже по приколу повозиться.) Насчёт 232сс ты ошибаешься, это поршневая диаметром 67мм и используется коленвал с увеличенным на 8.2мм ходом, что даёт 232 куба. Шпильки при установке данной поршневой переносятся.

sco0terman
Поставить можно, даже шпильки не обязательно сильно переносить и с каналом мудрить.
Можно попробовать сделать проставку между половинками из донорского картера.
Вот только придётся химичить с коленвалом.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Угу и дырку на 80 мм проковыряли, прежде чем давать модные советы на штуку евро ,не мешало бы с вопросом ознакомится, хотя бы поверхностно ...
кстати шпильки некто не трогает.

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

Вообще-то в стоке 54мм расстояние между шпильками, а у 232сс ЦПГ 57мм. Кому ещё нужно ознакамливаться с предметом обсуждения... Конечно же, "можно не переносить". рукалицо.

Прекращай дезинформацию, в стоке два блока 54мм и блок б 57 мм дырок на 80 мм не в одном из них сделать нельзя и перенос шпилек также невозможен.

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

Keila
Это какие блоки с расстоянием между шпильками 57мм?)) Ну-ка, ну-ка... Не Taida, а именно стоковый блок? Про 161QMK выше я уже давал подсказку. Но, вообще, если нет возможности купить блок Taida, то перенести шпильки никаких проблем нет - отверстия аргонятся и делаются новые. Место там позволяет.

Или ты ты крутой спец и тогда я снимаю шляпу или болтун не менее крутой,
хотелось бы видеть хоть какое то подтверждение переноса шпилек на gy 6 ,думаю это будет интересно не только мне.

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]