Клуб любителей китайских скутеров

Hazikus
При подозрении на изменение маркировки тс гибдодоны имеют право задержать тс с помещением его на штрафстоянку и с написанием рапорта в местное УВД. Если их разозлить, то они это сделают, а чтобы они так не делали, обычно достаточно 2-3 т.р.
Можно не платить. Скут получим через месяц, неизвестно в каком состоянии, с постановлением местного следователя об отказе в возбуждении уголовного дела, так как со скутом всё нормально.
И никто не виноват. Так бывает - просто подозрения гибдодонов не подтвердились.
Особо радует, когда такое происходит за 200-300 км от дома.

_________________
моск атзавись

Так не меняйте маркировку. Они это сделают только при наличии веских оснований. Попробуйте пойти дальше устного разговора с сотрудником ГИБДД, потребуйте правильного составления протокола и соблюдения всех процессуальных норм (естественно о них надо знать). А лучше всего ничего не требовать, а в протоколе в разделе объяснений четко изложить "косяки" инспектора которые он допустил в процессе его оформления и общения с вами. Начинайте снимать на видео всю процедуру вашего общения с самого начала. Требуйте составления описи дефектов и имущества при помещении ТС на штрафстоянку и т.д. и т.п.
В итоге в 90% случаев вам просто вернут документы и вы поедете дальше.

Ну конечно если при общении с инспектором язык засунут в задницу а в мозгах пусто, то 2-3 тыс. - это тоже решение несуществующей проблемы.

_________________
Скутер это прикольно ;)

Нет более неблагодарного занятия, чем что то доказывать человеку, который уверен в своей правоте!
Поэтому уважаемый Dj@gger, этот мой комент не для Вас, а для тех молодых ребят, которые только начинают "рулить" по дорогам.

Вот именно за какие то 2 - 3 тысячи (один тут всего за 500 рублей!!!) взятки можно попасть года на три в тюрьму! Причём РЕАЛЬНО! Это уголовно наказуемое деяние!
Где гарантия, что Вас не снимают на камеру? Что гаи не надо работу свою показать?
Если не хотите сидеть, то самое простое и самое лучшее всегда и всё делать ПО ЗАКОНУ!
У меня (если сегодня уже не считать) то через два дня 35 лет стажа будет. За столько лет всего вдоволь было, но... В 99 случаях из 100 (даже если Вы и нарушили что то) при требовании делать всё по закону Вас... отпустят. Им лениво с вами возиться, писать рапорты, протоколы, описи и т.д. Тем более, что если нет явного нарушения. За 35 лет ни разу никто не сказал, что номер движка "не читается". Для этого можно и сфоткать номер при гайце, чтобы потом опротестовать и дежурного потребовать вызвать... Много что можно. Но в гаи тоже не совсем уж дураки сидят и просто так приставать не будут. Зачем им это, когда и так на каждом шагу живые деньги катят? Тот пьяный, этот без номеров, или без прав... А пока гаец Вам штраф писать будет на 100 рублей в карман государства, мимо ЕГО СОБСТВЕННОГО кармана десятки тысяч пролетят. Вы не обращали внимания что чаще всего копейки, семерки, скуты и прочий дешевый транспорт НЕ ТОРМОЗЯТ! А что взять то с них? А если Вы к тому же и согласны, что нарушили, но "на лапу" давать не хотите, а ждете когда гаец 20 минут будет Вам на 100 рублей штрафа квитанцию выписывать, то пошлют Вас куда подальше и отстанут от Вас.
Но повторюсь - КАЖДЫЙ САМ РЕШАЕТ КАК ЕМУ БЫТЬ! И спорить тут совершенно не о чем!
Только помните, что за взятку сейчас очень часто шоферюг стали сажать. И не условно!
Хотите свою жизнь угробить? А если не хотите, то и делайте всё как положено. Не такая уж и большая проблема зарегить скут, пройти ТО, сдать 20 вопросов по правилам и змейку с восьмеркой прокатить в гаи для прав на категорию "А". Ну, а если уж совсем лениво для себя же что то сделать, то купите реальный полтос. Хотя и тогда правила движения знать надо.

По закону, гибдодону с большой дороги предоставлено такое право.
И никто не может проконтролировать, насколько обоснованными были гибдодонские подозрения. Веские основания или не очень - решает сам гибдодон. Так оно заведено, в силу закона.
На практике, основания у гибдодона всегда веские. Именно- денех набрать надо.

После начала заполнения протокола пути назад нет, протоколы номерные. Могут быть нарушены все процессуальные нормы. Их соблюдение или несоблюдение на практике ни на что не влияет.

Предположим, что гибдодон не допустил никаких косяков. Ещё раз - всё абсолютно законно!

Вы в самом деле в это верите?
У них 2 плана. Один по сбору денех. Другой - по отлову нарушителей. Ежели вы не годитесь в спонсоры, значит вы годитесь в нарушители. Для них это вопрос принципа: раз они не получили с вас ни копейки, значит надо вам устроить веселую жизнь, чтоб впредь был сговорчивей. Хотя иногда, когда им лень возиться, могут и отпустить. Но это как получится, и рассчитывать на это я бы не стал.
Лучше, когда действие гибдодонского ведомства на меня вообще не распространяется.
Вы, как будто, на другой планете живёте...
А может, погоны носим?..

СуперСтар

Вот у меня как раз реальный полтос, даже 3 шт. И нет проблем.

_________________
моск атзавись

Я езжу всегда аккуратно, но в тех двух случаях, к удивлению почти одинаковых, стоящие на обочине машины, когда я к ним приближался, не включив поворота резко выезжали на дорогу. Одному саданул щитком в водительскую дверь. Ели устоял, чтоб не распластаться. На перекрестке догнал его,а за рулем двадцатилетний дебил. Разговаривать было не с кем. Ну уж если у вас свет в 200 ватт не видят, тогда я о цвете молчу.

Офф. Двадцать минут назад Аут-ветеран Циркуля уехал в фургоне к новому владельцу Но что не делается, все к лучшему. Что будет дальше, не спрашивайте. Всё равно не скажу. Скажу коротко- удивитесь.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

а че взрослых дома не было!?!?
Да я в Италии в этом году сам шарахался от скутеров, дорогу перебегал как подстреленный, не видно их, то есть нас . Не могу объяснить, наверное надо привыкать, сам вроде на скутере езжу, а пока давить не начинали не видно и все, скутеры реально как из под земли появляются, хоть какого цвета, хоть с какой фарой. Тут действительно дело в психологии, человек видит только то, что хочет увидеть. Ожидаем увидеть машину, а ее нет, значит никого нет.

На счет встречи вы это круто придумали, жаль только я далеко от Москвы.

Вот по поводу, многоэлектродных авторевю пишут: http://www.autoreview.ru/archive/2004/23/svechi/
Оснований полагать на заказанность статьи не особо много, не расхваливают одну какаю то марку, провели тестирование всех свечей, вряд ли все производители проплатили что бы продвинуть многоэлектродные, а укор своим же одноэлектродникам. Про фронт пламени в правом углу в конце статьи есть. Встречал так же статью про то как изменяется горение в цилиндре в зависимости от расположения бокового электрода. Проводился эксперимент, на 8ми клаппаном движке, там свеча под углом и с краю торчит, так вот если искровой зазор повернут в центр цилиндра, смесь сгорает быстрее, и более полно, так же продуваемость свечи лучше. Все это взято из автоспорта.
Вы господин VVV так категорично не относитесь, с тех пор как был изобретен двигатель для какого то там дельтаплана прошло уйма времени. Уже давно материалы и технологии изменились. Я считаю, даже если, эти свечи не лучше, но и не хуже обыкновенных, так что при одинаковой цене можно и попробовать. А платиновые и иридиевые свечи конечно лучше, но у них и цена, на порядок выше, а дольше они как показала практика не ходят. У меня на машине иридий стоит с завода. Цена каждой свечи в три раза больше обычной, а вот ходят они максимум в два раза дольше.

_________________
| Stels Outlander sport 150 | Suzuki bandit | Nissan Qashqai 2.0 CVT

Циркуль
Продажа техники - неизбежная реальность. Рано или поздно, она постигнет почти каждого. Не грусти! Я поздравляю тебя с грядущим обновлением и желаю чтобы новый аппарат приносил только радость!
С Масленницей тебя и всех форумчан!!!

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Циркуль
Поздравляю с продажей. Удачного нового коня на двух колесах.
Я вот думаю продавать ли свой Tact, жалко блин, японская техника хорошая.

_________________
| Stels Outlander sport 150 | Suzuki bandit | Nissan Qashqai 2.0 CVT

Спасибо за поздравления.
Подробности продажи в личку лови. Афишировать не буду. Извини.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Поправлю- вполне избежная. Моя ЯВА-350, купленная на "Сортировке" в магазине Ковровец аж в 1983-ем, прожила до 2000 года. В конце сезона 2000г, уже шёл снег, я подкачал шины, протёр её начисто и отвёз к мусорным контейнерам, ибо сама она уже ехать не могла никогда, где поставил на подножку и ушёл... Лучшеб подарил кому то... но никто не брал.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

А моего "ИЖ Планета 5" тупо сперли из сарая на даче в 2001 осенью. ........... Я его даже особо искать не пытался. Так и весит на мне (хорошо, что в ПТС мощность ни как не обозначена).

Кстати если вдруг кто то надумает продавать своего 09-10 года с пробегом до 3-4 тыс. вэлкам. Ну вдруг надоело уже, товарищ интересуется. Доки интересуют только нормальные.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Циркуль, поздравляю с продажей и жду известий о покупке нового аппарата!!!
Черкани тож в личку историю продажи - интересно, тем более что текст в объяве был просто чумовой! - долго смеялся когда прочитал

Кстати, у кого ещё есть ненужная ява - 350, заберу в "хорошие руки" самовывозом.
У самого аппарат ВНИМАНИЕ 67 года, работает как часы (достался от тестя) после замены реле-регулятора и статора генератора, но вот двиган (вернее коленвал) уже не алё.. на холостых неравномерно работает от времени, в остальном всё гуд.
Техника морально устарела, тормоза не те, НО в ней есть душа, да к тому же мягкая как перина