Клуб любителей китайских скутеров

Да не боись, голову не оторвёт
А вот потерять управление или получить проблеммы с шеей реально. Только камень нужен очень большой или очень быстрый.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Тот о котором я говорил представлял собой булыжник из гранитной мостовой.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец, вот не поверишь, вчера вез на скутере два таких булыжника))) короче два одновременно в руках нести уже реально тяжело )))

не знаю как в большой России, но у нас они бывают трех видов. Это кубики 5*5*5см для тротуаров(бывает меньше, но крайне редко), кубики 10*10*10 для дорог, кубики 20*20*20см и еще есть "буханки", те разные бывают, обычно не меньше чем 15*15*10. так вот весит например буханка килограм от 15ти и далее

если таким камушком получить по экрану, то со скутера тебя просто вынесет. а если при этом ехать со скоростью хоть как-то отличной от пешеходной, то есть шансы и не встать (((((

Без шлема езжу тока на 1-2 км и со скоростью 20 кмч, во всех других случаях в шлеме.
Байки типа "это защита!" устал слушать, понятно что морда начнёт стесываться только после того как стешется шлем, это радует, но главная причина почему я езжу в шлеме - защита от ветра холода и насекомых.
Давным - давно каталсо на мопэде "Карпаты" со скоростью 30 кмч, так так тяжёлый сцуко откормленный жучара мне заипенил точна в лоб. Так что теперь езжу в шлеме и улыбаюсь , неохота такого поймать при 80.
Если из машины, ехающей 80 кмч, высунуть голову мордой вперёд и держать её час - что будет? При +10°? Не знаю как люди выдерживают без шлема ездить.

_________________
моск атзавись

тоже вот не знаю, как люди выдерживают ))))

Блин, сурово у вас там, раз такие камушки летают.
Вы случаем не за Белазом ездите?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great Ты на дороге ДАВНО? Если б давно, то понял бы,- Хватит одного раза.
Хотя с этой точки зрения "вероятность события равна метеориту попавшему в жопу наклонившемуся посрать лицу"
Вообще тема убита. Те, "кто в касках" учат тех "кто в танках", те кто "в танках" советуют лицам "из бомбоубежисчь", а те, кто остануться в живых сами не знают "как я выжил"...
Еще раз повторю: (для гонщегов...) ТО, ЧТО ВЫ НАЗЫВАЕТЕ ШЛЕМОМ,- ПРОСТО СУКА СКОРЛУПА....
еСЛИ ВЫ НЕ ВИДИТЕ всех УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ ВОКРУГ СЕБЯ (ПИШУ КРОВЬЮ) СЛЕЗЬТЕ СО СКУТА И ИДИТЕ пишком!!!
лУЧШЕ СВОЙ ПИШОК, ЧЕМ ЧУЖОЙ МИШОК!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Долго читал эту тему, созерцал так сказать:) И никак не мог понять, почему люди спорят о очевидных вещах, зачем рассказывают примеры успешной езды в шлеме и без. На мой взгляд все вопросы - кроме выбора шлема и обсуждения достоинств и недостатков разных моделей - должны пропасть сами собой, ведь шлем это:
- элемент пассивной безопасности, который в той или иной степени (в зависимости от модели и дорожной ситуации) защищает от повреждений и разрушений самый жизненно важный орган нашего тела - голову;
- требование правил дорожного движения, не выполнение которых влечёт за собой административную ответственность;
- вещь повышающая комфорт при передвижении на мототранспорте, защищающая от шума и ветра, пыли и песка, камней и жуков.
Этого же, надеюсь, никто не будет отрицать?
Каждый для себя делает выбор сам, я, каюсь, далеко не сразу стал ездить в шлеме, да и до сих пор из экипировки кроме шлема и перчаток у меня ничего и нет, но о выборе своём не жалею. И все советую, чем вы раньше начнёте ездить в шлеме, тем раньше Вы к нему привыкните и начнёте ценить его полезные качества. Первый шлем я купил недорогой, исключительно для того чтобы меня перестали тормозить ГАИшники только потому что на мне нет шлема, так как примерно на десятый день с момент покупки скутера они (ГАИшники) меня буквально достали... Купил и начались мучения, обзор уменьшился, на голову непривычно давит, жарко, после поездки шея болит, волосы примяты, в общем одни сплошные неудобства.
...
Но я не отступал. Постепенно шлем стал привычным, кроме того, я начал ощущать его позитивные качества, указанные выше. Сейчас я не представляю как можно ездить без шлема и дело даже не в том, что в случае аварии или иного инцидента я надеюсь на его защиту, как сказал Эпикуреец - прежде всего надо видеть дорожную ситуацию, но ситуации бывают разные, а дело, пожалуй в том - что это действительно нужная вещь.
...
Добавлю историю о своём приятеле, который всё таки попал в аварию на скутере - на дорогу выскочила пьяная компания неадекватных малолеток - и он был вынужден въехать в бордюр, чтобы не наехать на них. В результате сломанная рука и разбитые мягки ткани на ноге, поломанный пластик на скутере, но - целая голова, царапины, которые могли бы быть у него на лице, остались на шлеме в качестве напоминания о том, что шлем выполнил свою функцию. Приятель поправился, руки-ноги зажили, скутер склеили, но опыт остался.

_________________
Делай или не делай - пытаться не нужно!

Шлем - он удобный. Ношу самый простой открытый IXS и даже вначале неудобств не ощущал. Единственное - иногда стукался шлемом об всякие косяки, полки и прочую подлую мебель, пока не привык габариты чувствовать. Ну и зимой с толстым шарфом головой особо вертеть неохота, так зимой вообще шевелиться влом.
Иногда приходится ехать без шлема, когда вожу подруг и отдаю защиту им (да, знаю, что и то и то нехорошо, но если очень надо, то можно). Так я веду и тихо чешуею. Даже на 30-40 км/ч в глаза задувает ветер через любые очки, уши забивает шумом, а в морду летит ветер и пыль, отчего морда сохнет и чешется. ЧСХ, подкрадывающиеся машины нихрена не слышно. В шлеме даже чуть лучше, а без него от шума мотора и ветра просто глохнешь.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

А че.... Мне понравились два последних поста... Половину ниасилил, но интересно. Каска для солдата вешь нужная... Особенно если у солдата есть мозк.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

всегда в шлеме т.к без него холодно да и в нем безопаснее

Шлем - это обязательно.Я помню как в лихие 90-е мы рысачили на ЯВАх без шлемаков.Ща уже ума поболее,без шлема можно только по селу,или на даче в магазин.Умники говррят о шлеме и скорости.Скорость неважна:люди убиваются наглухо просто перецепившись на ровном месте.
Летним вечером,или ранним утром,в воздухе столько насекомых,что после стекло шлема долго отмываешь.А крупные - те со звоном отскакивают от шлема.А если вся эта братия против голой головы и в глаза? ????????????????
Вредный шлем-это самый дешёвый.Я когда примерил его,то афигел:он не держится на голове!!!Голову поворачиваешь,а шлем остаётся на месте.Или наоборот:смотришь прямо,а от прыжка на ухабе шлем повернулся... Романтика.

SashaDZ
просто не по размеру, потому и романтика

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Я на 1м скуте ездил только в очках, но так как о больше 30-35 реальных не валил, то было нормально)) На новом без шлема разогнался до 45 (обкатко типо) в 1й день и понял, что без шлема мне обеспечен коньюктивит постоянный даже в очках)) Потому купил себе интегральчик и сейчас уже кайфую)) Кому шлем кажется тяжелым на голове -качайте шею, а не лежите целыми днями перед телеком)) Я даже экип стал докупать из практических соображений, едешь, руки мерзнут, купил перчатки мото, на очереди покупка куртки, так как гражданская на ветру не смотря на плотный материал продувается...

_________________
BM Smile 50>>>>Stels Tactic 100>>>>Stels Delta 200>>>>Sym Joyride 200i Evo>>>>Yamaha Majesty 400.

Мда...Без шлема, токо если он один, а на скуте сзади нажопница в моем шлеме...тогда и мошки все мои, но и скрость 40кмч...
1-й шлем, интеграл, который шел в подарок к скуту вспоминаю как что-то ужасновонючее с обзором как в оптическом прицеле, да и после того как он упал на тротуар - лопнул как орех...
Нынешний модуляр(реплика): большой обзор, ни мошек, ни камушков, а захотел покурить или стаканчик кофе, то можно и шлем не снимать, а поднял лицевую часть вверх - лепота...да и после ДТП шлем отлетел на 15метрови целехонек...
Как защита: все зависит от конкретного случая...После двух ДТП - только во втором случае он мне помог не заполучить "асфальтовую болезнь" на пол лица(косметологи нервно курят в стороне)...

_________________
Motowell Magnet RS 50cc 2T + вентилятор радиатора Scythe GentleTyphoon 5400 об/мин