Клуб любителей китайских скутеров

35 мощность лампы, преобразователь забирает ватт 5-7 ещщё, про линзоблок абсолютно согласен, но за неимением кухарки...

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Drobilchik
не забудь еще потребление энергии на розжиг.......
Off topic:
прочти личку

Ксенон жрёт!
Светодиоды светят.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Тока цена невменяемая.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

А у ксенона вменяемая?
http://www.small-items.ru/shop/diy_part ... power_led/
http://alled.ru/ld-90-led-driver-sst-90.html

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

"Кухарок " пруд пруди ........... хоть линзоблоки от Хеллы ......хоть от доноров ( битой автооптики ) .

Кстати линзоблоки должны быть именно ксеноновые ........ с правильной шторкой ( ступенькой ) ибо существуют линзоблоки под галоген ( со шторкой - галочкой) .

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

уже теплее.......

Че там теплее ........... это азбука ...... которую мало кто хочет знать и учитывать .

Рецепт хорошего света на скутере давно известен :

1. перемотка генератора проводом 1.3 мм до заполнения ( 30 - 32 витка на каждую катушку )

2. установка правильного РН самодельного ( схем в инете пруд-пруди ) или готового от кубатуры

3. инсталляция в фару ( фары ) линзоблока ( блоков ) от автодонора ( например БМВ Х5 , или Лексус и т.п. ) или тюнинговая оптика от Хеллы .


Но это все достаточно трудозатратно и по деньгам впечатляюще ........ поэтому и занимаются ерундой типа галогенок в ПТФ и светодиодов .........

Первое вообще глупость и трата времени ......... Со светодиодами тоже непросто ........... требуются мощные 5 - 10 Вт и более ..........а к ним коллиматоры ......... и радиаторы ......и драйверы .. и все равно нужного результата по правильному пятну света не добиться .

Так что , как бы Предатор не рвал тельняшку , а ксенон пока что вне конкуренции .

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

бабай
понятное дело.....
ты описал азы, а установка ксенона-целая наука

Все не так уж и страшно .

Я описал , по какому пути двигаться ( подробости неоднократно и весьма подробно описаны на форуме ) .......... а чтобы облегчить процесс , нужно воспользоваться готовыми решениями , и не лениться .

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

бабай
в моем скуте стоит 150сс с геной на з фазы(катушки 10+1)
не зажигает 2 бишки, хоть тресни, одна тоже неустойчиво работает....
мысли есть?

мысли погут появиться только при полной информации ..........коей недостаточно .

Неизвестно :

- в каком состоянии аккум
- какое напряжение в бортсети на холостом ходу и на средних оборотах
- какой тип блоков розжига
- в каком состоянии сами лампы

- и много еще вопросов, которые могут появиться только при реальном юзании ( тестером , руками и глазами ) твоего аппарата ........ трудно лечить насморк по телефону .

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

SST-90 - 10-30Вт, 2250 Люмен.
Вам мало?
CSM-360 - 40-80Вт, 6000 Люмен.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо вам за содержательные ответы на конкретно поставленные мной вопросы
ну а вообще , кто нибудь ответит на мои вопросы.?

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

1) Не исключено.
2) Не стану пользоваться по доброй воле.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.