Клуб любителей китайских скутеров

ИМХО Сколько лет я прокатал на 2Т ещё не разу не видел перегретую голову,а вот с дилиндром,каких только комиксов не насмотрелся,от перегрева и поршень драть начинает,и кольца залегают.Охлождением головы на 2Т-ничего не получиш.

Леший
Всётаки колхоз с ижевской водянкой несколько неясен.
Зачем изобретать велосипед?
Прочитай тут:
http://motocikliz5.ucoz.ru/photo/2
Завод давно выпускает Юпитеровские моторы с водянкой.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А ты не епробывал буковки под картинкой почитать. там же укажзаны размеры цилиндра. Это для кубатуры 150,170,180сс.

Достался мне стелс с убитым картером, мотор выкину, продал по запчастям сразу, и купил 3Kj, помпу минерелли, радиатор пяджио, сначала пробовал от рокса, но он большой слишком, и пришлось бы резать карман, а очень не хотелось портить внешний вид пластика, по этому решил ставить от PIAGGIO NRG, размеры его меня вполне устраивают 23x13x2cm. поставить его на скифе не проблемма, можно и под клюв, вместо бардачка, что и было сделано, можно бардачек и сохранить, поставить радик за передним крылом. в общем не сочтите за рекламу, вот тут есть все с фотками http://honling-club.ru/forum/index.php?showtopic=644

_________________
Умное лицо, еще не признак ума.....

Вот готовый мотор 150ки с водяным охлаждением,в США за него просят 600$,думаю что унас будет дешевле.Пример,мой дырчик в штатах стоит 2 100$ ,а здееь я за него дал 1170$ до кризеса,а сейчас он у нас на заводе стоит 800$ новый.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Ты понимаеш,когда зарплата в месяц составляет3000-4000,то о покупных запчастях в магазине можно даже и не думать,а темболее про водянку.Вот и колхозят по чёрному

Вообще то выпускают Юпитеры с водянкой. Плонеты-6 выпускались оооочень мало.
По этому в деревнях колхозили, устонавливая целиндр от Пускача ПД-10 на двигатель Планеты, но ПД расчитан на низкие обороты по этому "мощьность падала" (нет смещалась в сторону низов) продувочные каналы у ПД-10 такие же как на ИЖ-49 и мощность не превышала 12 л.с. при 4500 об.в мин!
Двигателя становились паровозными на низах и никакими на верхах, максималка оооочень страдала и в ход такой тюн непошол. Зато понравился самодельщикам для постройки снегоходов, карокатов и т.д. (им скорость ненужна, главное тяга и надёжность)
=>
Колхозили чаще с планетой от неимения лучшего. С Юпитером тоже варганили но это было не всем по возможностям....
Чаще ставили целиндры от Юпитера2 на Восход но это другая история.... (зато хороший кросач получался с 4ёх канальной продувкой))))

когда вы научитесь даты смотреть =\

_________________
Твоя жизнь - тебе решать.©
TSC161 - Taganrog Scooter Club.

SaNko
а зачем их смотреть? Разве мнение высказанное спустя год перестает быть мнением?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Спасибо, Эпикуреец. Согласен. А что бы больше на старые темы не отвечали, предлогаю их удолять, тогда и наездов таких небудет.

Простите за офф...

тема не удолена и не закрыта, значит имею право ответить.

По теме. Тема создана Даавно (как подметил SaNko). А про двигателя с водянкой так и не слышно. Может какие нибуть новости есть ? На фото выше 125 с водяным охлождением, где можно такую ЦПГ найти. Ддумаю запихать её на 139qmb.

NOD-1342

Сразу возникает вопрос,-ЗАЧЕМ? Чтобы всю жизнь трахаться с настройками, протечками, термостатами и помпами?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

на 139 qmb достатачно масла 10w60 синтетику,и датчик температуры на пожарный

Плюс можно поставить масляное охлаждение и еще ул. крыльчатку.
думаю будет дешевле чем городить водянку.
но все равно тема интересная!

_________________
Твоя жизнь - тебе решать.©
TSC161 - Taganrog Scooter Club.

У вас что мотор со сток охлаждением плохо работает что ли? или клин каждый второй ловит? Просто у кого то наверное много свободного времени, нервов и средств чтобы заниматься такими переделками. Если ставишь тюнинг, который кубатернее стока то воткни крыльчатку чуть побольше и успокойся. Да и со стандартной все ездиют и радуются.

у меня все отлично, я отписался по теме.
Прочитать про воду можно тут
http://revout.ru/community/viewtopic.php?t=10095
там чувак дио в мясо)

_________________
Твоя жизнь - тебе решать.©
TSC161 - Taganrog Scooter Club.