Клуб любителей китайских скутеров

Только радной глушак не ломай, продай людям

Давно такой прокладки нет....и даже ставить не буду, торцы проточены так, что резиновый уплотнитель- лишняя деталь.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Minarelli

На еБэе ищи по словам KEEWAY OUTLOOK. Выпускаются прямотоки от Arrow, MIVV, Malossi, Giannelli.

Minarelli!
Просто так, поставить на стандартный мотор прямоток- полное игнорирование законов двигателестроения....Есть такое понятие ,как сопротивление выпуску.....этот показатель - расчётный, и все настройки мотора согласуются с этим показателем. Если ты убираешь что -то (ставишь прямоток) то будь готов к тому, что у тебя мотор начнёт жить своей жизнью, которая не будет поддаваться ни на какие регулировочные усилия...... зато ты будешь первым парнем у себя во дворе и "гордится", что у тебя такой крутой мотор......... (главное никому доказывать ничего не надо.... если громко - значит -сильно....... )

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Фирменные прямотоки тоже рассчитываются. И звук выдают очень даже неплохой, и не всегда он громкий. Тот же Arrow Reflex звучит красиво, бархатистый бас. Я бы себе поставил просто ради звука, но очень уж дороговато. Да и внешне выглядит симпатичнее стоковой "банки".

Не хочу спорить, прямоток, как и ФНС - вред для стандартного мотора......все расчёты по прямотоку и ФНС - расчёт для спортивных моторов, которые, к сожалению, долго не живут...а "фирменные" прямотоки, которые имеют "приятный" звук стоит очень больших денег......

_________________
Танки грязи не боятся...

На Имахе, техногаз дал реальный прирост и мотор стал охотнее раскручиваться. Динамика стала бодрее, но максималка почти не изменилась(может 1-2 км\ч прибавился).
С другой стороны это 2Т.

У многих штатных глушителей идут узкие приемные патрубки, в то время как у фирменных труб идут более широкие.

Прямоток - это всего лишь понты. Моя Суза пришла с фирменным YOSHIMURA. Никакой разницы со стоковыми глушителями нет. Ни динамика (8,4 сек. до сотни), ни максималка (150км/час) не изменились.

_________________

В своё время наблюдал (меня больше никуда не пускали) , как настраивается спортивный мотор с ВАЗ 2105 ФПС.....там впуск и выпуск (прямоток) работает в режиме резонанса, причём настраивали с кучей, до сих пор мне неизвестных приборов и приспособлений......короче, настроить мотор - искусство, требующее огромных знаний того, что ты делаешь.....а так, каждый конкретный пацан, с болгаркой в руках, может только сделать громко и бесполезно, при этом будет уверен, что он поднял "мощь" своего мотора....

_________________
Танки грязи не боятся...

аутов много, но далеко не все есть на форуме ;)

aka81
У нас в городе тоже встречаются Ауты и Зионы. Но если посмотреть по форумам или зайти в тематические группы в ВК, то думаешь: "Где все эти люди?" Им некогда сидеть в интернете, они катают!

Видел сегодня черный Зион, никто из Мск, не ездил сегодня днем, по ул. Профсоюзная?

Я как то деда лет под 90 встретил на серебристом зионе в в совхозе 1 мая,посигналил типа тормозни ,сейчас подойду ,старый перепугался и газку поддал,я решил не преследовать,мало ли кондратия за рулем схват,а всего лишь хотел спросить что да как и рассказать про форум ,помочь советами.)))

Уважаемые аутоводы! У кого установлен родной карбюратор Коррундум, для чего снизу от поплавковой камеры отходят два шланга, один простой а другой в металлической пружинной защите? У меня изначально микуни стоит, там просто сливной болт и шланг для слива... Поставил коррундум и не пойму куда их подключать.