Клуб любителей китайских скутеров

Вы правильно описали, но только это можно сказать данные для базовых и простых моделей,.
Есть полтинники которые в стоке едут 80-85. Тот же аерокс или раннер. А есть такое с 4Т мотором чудо, что оно едва едет 50 по прямой(прямо как по правилам), и на любой серьзной горке будет испытывать сложности с тягой.
Обычный китаец со 157 мотором, действительно едет 90-95. А вот есть достаточно мощные 150-ки "водянки"(Авенис, Аутландер). Которые, уже едут 110-120.

Точно также и 250-ки. Есть сравнительно слабые, придушенные аппараты которые едут 120-125,. А есть и такие которые летают 140-145.
400 кубов нужно для того что бы долго идти со скоростью в 110-120 км\ч без сильной нагрузки на аппарат, и с возможностью сравнительно быстрого набора до 140-150 для уверенного обгона.
250-ка уже с трудом идет 120. Плюс со 120 у нее будет очень вялый набор(если он вообще будет), явно не достаточный для обгона. Даже если она и жмет 140.
Да и любая порядочная 400-ка поедет 160 минимум.

Да и речь идет о показаниях штатного спидометра.

Gazopus
ЮЗАО ,калужское штрассе 10км.
не судьба,не охота через весь собянинск тащиться "для порвать".

наверно это я вас видел на волоколамке в пятницу, не доезжая до церкви...

так какой итого то ?????
Владельцы отпишитесь.

какая максималка?
какая крейсерская скорость.

Ребят, вопрос такой: В каком виде лучше брать скут, в собранном виде, или в коробке?
Честно говоря, не очень доверяю я этим сборщикам, но с другой стороны, собранный можно завести и прокатиться. Вот весь в раздумьях......

брать разобранный - интереснее) если есть склонность к "ПОВОЗИТЬСЯ"

тоже присматриваюсь к Каффе.
сейчас езжу на Ауте.

Каффа интересен только если его максималка километров на 10-15 больше Аута.
готов закатнуться. в выходные и вечером Ногинск. днем начало проспекта Андропова.

Я тоже когда то хотел на Ауте Джонвей 250 порвать. Но не судьба видно была. Сейчас есть задумка на скае 400 против сильвера 400 погоняться. Но апонент пока не готов . Думаю не получится заезд.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Ну этого у меня выше крыши. Только вот будет всего 5 дней после покупки для постановки на учет, а времени на повозиться, боюсь не хватит.

Штраф за просрочку 100 руб. Но сейчас по-моему не 5 дней, а больше...

_________________

=) 10 дней

Вряд ли, в пятницу я его только забирал из ремонта (как раз с Волоколамки), но был один и уехал в сторону центра.
Я не смогу, далековато.

Парни, подскажите:
Поправлял перчатку и пришлось проехать без рук, так во-первых: скут сильно наклоняется вправо, во-вторых начался дикий расколбас руля. Потом специально экспериментировал, на скорости выше 40 км/ч такое наблюдается регулярно.
В чём может быть проблема? То, что наклоняется вправо, с этим ничего не сделаешь, это понятно, а расколбас чем может быть вызван? Балансировка колёс поможет?

Катал в магаз и мне встретился мужичок на хонлиг адонисе 300 куб ,так под ехал, спросил, как ведёт скутер ,со слов хозяина он только менял масло ,пробег у скута 1400 км ,сил лошадиных 17 инжектор,я спросил максималка какая сказал,что выкручивал до 160 км и ещё есть запас под ручкой,

выгдядит ужастно, а этот бордачёк в котором 2 кпопки для бака и сидушки так же ужасед да + к этому там ещё

_________________
Техника любит ласку и смазку , ну и своевременное то