Клуб любителей китайских скутеров

Все просто: твои расчеты - есть "идеальный" случай!
Для "реального" расчета надо учесть следующие вещи:
1) Мощность двигателя на разных оборотах
2) Массу скутера и водителя
3) Силу трения о дорожное покрытие
4) Сопротивление встречного потока воздуха создаваемое на разных скоростях

Если все это учесть, то твои "идеальные" 103км/час как раз становятся "реальными" 80км/час.

Romer,

Ты абсолютно прав, однако этот расчет позволяет оценить одну очень полезную вещь: если у тебя есть GPS и нормальный тахометр, и по результатам измерений ты получаешь, что при 11000 RPM у тебя скорость 80 км/ч, то это однозначно значит, что в трансмиссии где-то косяк. Если принять за данность, что мощности двигателя не хватит для движения со скоростью 100, то при исправной и корректно работающей трансмиссии обороты вообще значений за 10000 достигать не должны.

Согласен? Если нет - аргументируй.

Не, ну китайцы творят чудеса или косяки творят - но сам видел уходящого вдаль от меня 4т китайца (типа стокового, Чии который был Атака) с двумя пассажирами.... Пусть они (пассажиры) и может легкие, но улетали они реально вдаль от всех...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Подтверждаю, бывают чудеса.
Двое лбов на китайском мопэде с одним амортом жарят по городу сквозь односторонний поток. Я на стопийсятке еле догнал, смотрю, а там воздухан побитый насмерть, а из его остатков разные мазутные тряпки торчат. А "пилот" мне и говорит - " Мы уже так второй сезон ездим, нормально".
Просто криминал.
Нада было автографы брать.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Китайские приборки всегда отличались "высокой точностью показаний" особенно стрелочные... Я свой Хонлинг судя по тахометру до 11000 раскручивал. Только бред это - не верь показаниям, вот тебе и аргументы. Реальный полтос, который честный, так не раскрутит двилго никогда.

Romer,



В скобках отметим, что я никогда не ссылался на то, что мерял по "китайским стрелочным приборкам".

А чему верить? И как измерить тогда? Может, мне и своему Тектрониксовскому осциллографу за пять килобаксов не доверять, кстати метрологически поверенному? Но это так, оффтоп.

У моих кимок (ни у Агилити, ни у Супер 8) тахометра в приборке нету. Посему был поставлен нормальный цифровой прибор с протоколированием и подключением к компу, который к тому же и до этого, и после проверялся неоднократно. Так что нету оснований не доверять полученным цифрам. Да и скорость мерялась... мягко говоря... не на глаз, так что за корректность измернений отвечаю.

Кроме того, производители поршневых 50 и 52мм охотно публикуют красивые такие графики, на которых 11500 RPM - дааалеко не редкость.



Под нагрузкой при более-менее исправной трансмиссии - не раскрутит. На подножке или со снятым ремнем - как нефиг.

Юрий

У меня тож знакомый есть, у него Corsa Ragazzo, так он уже третий год на нем ездит и не разу ТО не делал, обкатку не проходил, он у него никада не ломался... масло ни разу не менял...а шпарит как и прежде 80-85... загадка...

_________________

а шпарит как и прежде 80-85
--
мотор смотрел,-?
некоторые 125сс продаются как 50сс, очем даже сами продавцы не знают,не говоря уже о 82сс.- вот и все загадки.
Реальный полтос 65 только в идеале ,обычно 55-60км/ч

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

125 же от 50 внешне отличается сильно.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

у многих китайских 50 сс есть такие же но с 125сс как же ты оличишь? да по движку понятно а по всему остальному?

По движку и отличу, причём максимум со второго взгляда. Так что чтобы продавец не знал, что он продает 125 под видом 50, этот продавец должен сильно не хотеть этого знать.
Вот 62/72/82 от полтинника - да, без разборки никак, чем (а также китайскими спидометрами), наверняка, и вызваны все "рекорды" в этой теме чуть более, чем полностью.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

В корсе рагаззо стоит 72сс, мы вчера разбирили дввиган. 47мм.поршень, цилиндр

Я по прямой с маленькой горкой около 85 развивал!!!

Я лично на стоке 50 сс с реальной горки где-то до 85 разгонялся у меня спидометр до 70 но я стрелку положил и она ещё опускалась потом пошол такой звук странный как турбина и я побоялся и сбросил!
А по прямой где-то 60 ездил а потом маленькие самодельные дороботки сделал так 67 едет спокойно если ветра нет))))!!

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

А скока кубиков если диаметр 43мм?На своём пёр по прямой до 75.С горки 85км/ч