Клуб любителей китайских скутеров

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Off topic:
Maximal, он оговорился..., в детстве..., проехал один раз....

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Maximal Hors
У вас сразу за молодостью старики? Слово "взрослый" не в почете по ходу

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ездят обычно не за впечатлениями, ездят чтобы доехать. И ждать весны получается не всегда.
А за впечатлениями надо брать мопед, ставить шипованную резину и гонять по замёрзшим водоёмам. Вот там впечатления.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

К зимней эксплуатации готов!

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

наблюдал я за одним зимним ездуном, на скутерете он ехал, пока мимо меня проезжал два раза набок лег. Нафиг такое удовольствие.

Это бъл новичек

Первые пять лет два раза набок лег.-потом привыкнет...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Ну это от способностей зависит.Кто то не только за 5 лет,но и за всю жизнь не научится.

Тема покатила в "беспонты"...........
Давайте ка по делу.
ТС , есть что сказать? Почему не рулим темой? Для чего всё начато? Надеюсь не для того чтобы письками на льду меряться и выяснять, кто круче упал или меньше попал.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

почитал всю тему немного поржал.да не зря немцы проиграли только русский человек в -40 на скутере может и говорить да нормально а как заводится у теплой батарее в -40 прекрасно!ну ладно холодно а как ехать то,нужно быть самоубийцей нужно присоски иметь.Сам ездил в минус 15 один раз, чуть чуть залег по не опытности ну и замерз конечно и больше не решился!

Уважаемые модераторы!
Я согласен, что в этом форуме пишут все, у кого есть компьютер...Я согласен, что пишут кто не поподя....Но превращать "Вопросы к гуру" в болталку и,не понятно во что......Вы меня извините!!!!! Может надо действительно, убрать этот форум, ну не позорьте его .................................... Кстати, я ещё помню время, когда, чтобы отписаться на этом форуме, люди десять раз извинялись и писали только о проблемах...А сейчас, что?!!!! Это называется беспредел......

_________________
Танки грязи не боятся...

Вот скажите мне,господа скутерные специалисты,почему это считается,что скутер в мороз должен заводиться хуже,чем,скажем,автомобиль?Лично я считаю,исходя из своего более 5 летнего опыта круглогодичной эксплуатации,что полтосик с 139 движком ,если он хорошо отлажен и настроен,отлично заводится при любой отрицательной температуре.

Fatalist!
Я очень рад, что ты оптимист и сторонник китайских моторчиков, которые, при всех их недостатках, вообщем то хорошие и надёжные .....
На твой вопрос есть очень простой ответ. МОТОР ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ ( у авто-минимум 4 цилиндра!!!) , очень маленький впускной тракт ( бензин, при минусовых температурах, просто не успевает превратится в парообразное состояние, отсюда рабочая смесь-очень богатая и зажечь её в цилиндре-проблема)....Это только самые главные препятствия, однако существует куча других факторов, которые стоят в "опозиции" зимней эксплуатации этого мотора (я полдчёркиваю, что именно 139QMB( и его аналогов), ибо есть такие же моторы, по обёму и тактности , которые очень хорошо работают и при минусовых температурах (например на снегоуборщиках или детских снегоходах.....)

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV,оптимизм здесь вовсе ни при чем.Я просто реально езжу на своей табуретке круглый год,и проблемы с заводкой если и возникают,то связаны они с самим скутером,а не с низкой температурой.Не хочу сказать,что заводится он как и летом,но ведь и у автомобилистов зимой возникают некоторые проблемы с заводкой.А капризничает он у меня чаще в сырую погоду,чем в сухую и морозную.Его карбюратор очень не любит влажный воздух.И,кстати,автор темы совершил ошибку,сделав воздухозабор теплого воздуха, viewtopic.php?p=433002#p433002 т.к.при поступлении теплого воздуха в холодный воздухан и карб,из него конденсируется влага,капельки которой забивают многочисленные мелкие канальцы карба.И я сильно подозреваю,что с этим и связаны все его проблемы.