Клуб любителей китайских скутеров

я тут (накатавшись на симе гтс300) задумался - а нужен ли он=) нет, мопед хороший, удобный, мощный, комфортный (после 150сс), красивый и все такое... Но вот заметил такую тенденцию. если надо слетать в магаз, то мне впадлу вытаскивать эти 200 кило из ракушки, проще взять 70сс дырчик и слётать. То есть ГТС вроде как "дальнобойный" аппарат получается, на нем действительно езжу дальше и дольше чем на 150сс. то есть на 200км могу сгонять. но не более - джеппа и главное поясница больше не выдерживает=).
я может стареть начал, но мне никогда не была понятна идея мототуризма по российским дорогам, поэтому аппараты типа бурга или огромных мбв с кофрами мне ну совсем не понятны=)
И на дистанции более 100км я все чаще выбираю машинку. при отсутствии глухих пробок на ней в разы комфортнее (ну кто бы сомневался), а по наличию "емкостей" тут даже сравнивать нечего. И не надо тратить полчаса на одевание - пока натянешь штаны, куртку, протрешь очки и шлем - и все это подруга еще "успеет" - время уходит много. А щас еще и дожди начались.
Вот и думаю - а нужна ли 300ка при наличии авты?
может надо что то мелкое но резвое типа ранера? Или вобще аэрокс тюненый?)

Ну кому как наверное. Мне вот очень хочется диванчик.
Но когда начинаю думать, понимаю что он будет просто ржаветь в гараже.
Выкатывать его каждое утро чтобы на работу съездить мне точно будет лениво.
Быстрее и проще на полтосике. На рыбалку и на дачку на нём тоже не поедешь.
Т.е. максимум раз-два-три в год сгонять куда-нибудь подальше, просто для удовольствия.
Вот и всё.

это одна из причин почему невзял джонвей у эльдара. мое мнение что 150ка это максимальный скутер для дела- все остальное чисто для души

_________________
scootermag - разводилы

Мне кстати с этой точки зрения Joyride нравится, компромиссный вариант такой.

вот именно для души. оставить на старость - иногда катать по солнышку) хотя для этого чоппер как то логичнее выглядит

Делай, как я:

_________________

Ну Аут тоже не диван, такой-то можно и каждый день использовать.

aser
полтос - поянтен. а вот аут зачем? по городу мелкий удобнее и права пофиг (я пиво очень люблю=) по трассе - аута маловато....

А я хочу - летом на работу мотаться из деревни 30 км в один конец, а работа в центре нашего городишки - бизнес-квартал, так сказать. И проблема с парковкой - ставить придется далеко, сам работаю на 3-м этаже без прямой видимости на место стоянки. И честно боюсь дрынолет оставлять - хоть и сигналка с обраткой, но легкий и мелкий - в газель кинут и увезут.
А максик посолидней будет.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Не Аута маловато, а денег...

_________________

Люди по городу на чопперах ездят, а вам тут максики неудобны.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

чеппер как и максик это лишь вопрос вкуса. Мне больше нравится скутеры изза вариатора . а насчет угона- мелкий скут могут угнать только в основном нарики и дети- а от них поможет цепь сигналка двухсторонняя и еще можно жпс маяк поставить. За максиком же прийдут серьезные воры " подготовленные" так сказать. так что лучше мелкий скут на работу

_________________
scootermag - разводилы

у пежо есть геополис 500 и даже затестить дают вроде. Попробуй

_________________
Я люблю свой скутор на

У меня 3 аппарат.1-50сс,2-150сс,3-400сс.Я думаю из скутеров это максимум.Но на нем мне реально удобнее чем на 1 и 2.Пробки не обламывают.В магазин съездить можно даже за продуктами.Машина мне не нравится.Короче, вопрос религии и предпочтений.Использовал его до недавнего времени как основное транспортное средство.И не только не обламывался ,а доволен как удав.P.S.дождик не обламывает.Синьку не пью.

_________________
У Вас есть КАСКО? Нет у меня есть ШЛЕМО!

Магнитчик
Просто ты не освоил всех преимуществ скутера по сравнению с машиной.
Пробки, они везде пробки, что в центре москвы, что на киевке перед мкадом, что на А107 перед жд переездом курской жд там где варшавка.
Но ведь и без пробок, на скутере ездишь не так, как на машине, не надо ехать 5км до разворота если прям тут есть пешеходный переход. Если нет левого поворота, опять же не проблема.
То есть на скутере всегда едешь по кратчайшему пути
И да, Gts это слишком много и тяжело. Предел это скут размером и весом с аутлендер, у всего, что больше и тяжелее, чисто скутерные преимущества сходят на нет. А без них конечно лучше на машине.

_________________
моск атзавись