Клуб любителей китайских скутеров

Здраствуйте уважаемые форумчане скутероводы.
Решил повысить мощьность своего жеребца. Собираюсь ставить распредвал с большим открыванием клапанов, цпг 180сс и запилить голову. В будущем карбюратор побольше, масляное охлаждение и т.п. Но с тюнингом появляются вопросы.
1. 180сс+распредвал+запил голова=ему плохо не будет?
2. какой распредвал лучше подходит на 180сс, А8 или А12? А12 вроде бы как для 180сс, но хотелось бы услышать мнение знающих.
3. запиленая голова и все выше описаное сильно уменьшит степень сжатия?
4.Не по теме, но все же. Ремень вариатора подтер крышку вариатора внизу. Ремень 842*20, варик не запилен, но запилить хочу. Почему ремень подтерает? А если я запилю варик, то будет вообще жопа((
Нуждаюсь в ваших советах.

из всего перечисленного ощутимо и целесообразно ЦПГ -180...
пользуйся только проверенными синтетическими маслами...
держи уровень масла всегда в норме ...лучше чаще его менять ...каждые 1500км...
Содержи кожухи охлаждения в порядке и чистоте...
не гони по жаре долго на максимальных оборотах....
для информативности лучше поставь датчик температуры масла а лучше ...
головки цилиндра....вот и весь тюнинх....

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

tohin1986
А про тюнинг 157 двигателя разве на форуме ещё ничего не написано?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ремень не должен задевать...за крышку...если задевает....значит растянут или
не тот размер....или просто хреновый ремень....или слаба пружина торка....
это редкий случай....

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Бредятина.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Бредятина...что...то что ремень задевает за крышку ...это редкий случай?
по твоему это каждый второй случай?

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Штурман
Сними крышку и посмотри.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Понимаешь...если ремень снимает только пыльцу с крышки... то это
не считается задеванием...задевание это ...конкретная потеря атом вещества...
А я не знаю...что автор понимает под задеванием...ты тоже...понимаешь?

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Я то понимаю, ибо видел лично.
Да, задевает, ничего в этом страшного, ибо ремень у нас тянущий, а не толкающий.
Он может при работе от вибрации бить по крышке.
Не хотите вибрации - ставьте электромотор.
Ситуация уже описывалась на форуме, но автору просто лень читать.
Он новые темы клепать будет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO я форум пролистал вдоль и поперек. Множество познавательной инфы нашел, но ту что нужно мне не видел.
Ставят и распредвалы и цпг180 и головы пилят, а вот чтоб все в куче было я не встречал. Мне намного лучше и легче найти информацию и прочитать чем создавать тему и отгавкиватся от тех хто более развит в этой теме и пытаются постоянно как то сьязвить. Штурман красавчик.

P.S. Ремень подтерает незначительно, на ремне видна надпись (не успела стереться), но ремень уже 18мм. На крышке вариатора две полосы соприкосновения ремня с крышкой.

Сделай всё и сразу. И после этого купишь новый двигатель. Или задолбаешь весь форум вопросами: -Как так? Поставил всё самое крутое, а он не прёт?

_________________

Так вот чтоб этого мне избежать я и спрашиваю у более знающих людей.