Клуб любителей китайских скутеров

Ява старушка есть -рама, доки, ровные колеса.Движек нужно колоть и коробку делать -2ск выбивает.Сам движек не работает на малых оборотах- что то гдето.Как бы не центральная опора или картера раздолбаны и с камеры в камеру сифонит смесь.В конце концов сделаю и опять масло с бензином колоти и дым за мотоциклом как типа прикалываюсь.
Общим кто знает или уже движек заменял на явах-старушках?

Если Карб микуни лепят на Яву- нормально, зажигание с ижа12в- тоже нормально, даже лучше, чем 6в свтнитонисе.Резина восходовская тоже не плохо.
Логически и движек заменить 2т на 4т тоже должны быть аналоги.

Я же уже давал ссылку.
http://skuterok.ru/magazin/34196.html
Это самый мощный вариант, что есть у Стива.
Сконструирован в своё время японцами на базе двигателя Ява-50.
К тому же плюс этого двигателя в наличии стартера.
Не забудь купить аккумулятор, регулятор напряжения и переделать проводку.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Автор пишет
Ссылка на двиг, который старушку яву, разве только до 40 км разгонит....

!

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
125 кубов разгонят её до 90 минимум.
Это не родной полтос.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Как я понимаю, разговор про Яву 350.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

А, понятно.
Просто ему невдомёк, что обе Явы - старушки.
Тогда вот:
http://indamotors.ru/#!/motozapchasti/i ... 50/4032808
http://rkmservice.ru/shop/253/desc/dvig ... -vozd-okhl
http://www.moto7.ru/index.php?productID=24349
Но цена не гуманная.
17,7 л.с. хорошая замена родному 18 сильному мотору.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот это пойдет, правда придется думать, у явы звезда справа...

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Да думать особо не придётся.
Переворачивать маятник, переваривать крепления амортизаторов.
Ну и крепление двигателя делать.
За то 4Т, не такой прожорливый как родной и хорошая тяга в широком диапазоне оборотов.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А кто то видел или сам переделывал так?

Никанор
Ты, возможно, будешь первым.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

А зачем вообще переделывать?Не проше ли просто движок откапиталить?Запчастей на яву много продают,правда китайского производства наверное.Вот и будет тебе полукитайский двигатель.

Согласен, обменять на jawaold.su на что-нибудь более подходящее для переделки, или там же запчастей добыть да восстановить, ява в оригинале хороша. Менять мотор- не раз-два и готово, обычно не подходит всё, начиная от фильтра и заканчивая глушителем

А кто говорил, что будет легко?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Никанор, есть пример для подражания.



JAWA 125 Travel создан для удобных поездок вдвоем, это лёгкий и хорошо управляемый мотоцикл. Классический внешний вид и удобное сиденье делают его похожим на на старые добрые мотоциклы Jawa с двухтактным двигателем 350 куб см.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“