Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте! У меня есть уже скутер со 139QMB. Поставил ЦПГ 82сс, голова с увеличенными клапанами на 72сс(чтобы больше степень сжатия была), убрал все не ровности в каналах, поставил карб 18мм, спортивный распредвал(правда из-за него на низких оборотах не тянет но за то на высоких оборотах хорошо тянет), грузы 8,5 гр, потом поставил датчик температуры в картер от ВАЗ 2106 и тахометр от неё, поставил ксенон(правда пришлось поставить реле регулятор от 150сс) МАКСИМАЛКА 80км\ч. У него один большой минус-весь пластик битый, потресканный. Теперь он надоел мне, хочется больше скорости. Хочу приобрести мопед альфу 110сс и чтоб по документам был 50сс (б/у, т. к. на новый денег нету). Хочу услышать Вашего мнения или мне восстанавливать свой скут или брать альфу? Живу в городе.
Мне кажется что с альфой плохо в городе, будет греться в в пробках т.к. нет принудительного охлаждения, нету блокировки руля-могут укатить, карбюратор могут открутить т.к он на виду открытый. Не знаю что делать посоветуйте!

Не надо Альфу.
Имеет смысл поискать какой-нить кетайский мотоцикл. Они, когда бэушные, очень плохо продаются, вполне реально найти дешёвый.

_________________
моск атзавись

Сам в раздумьях,что брать внуку:мопед или скутерок? Склоняюсь к мопеду,так -как получать права придётся,и *сдача* в МРЭО явно не на скутере.Ваше мнение?

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Я вот и хочу чтоб она была 110сс, а по документам 50сс, то есть на права не надо сдавать.

Представь на минуту, что в России начался вот такой беспредел
[youtube]anP-gbvz9Og&feature=player_detailpage#t=699[/youtube]
Смотреть с 11 40.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Ну естественно я не буду перед ДПСниками топить. Я и то на скутере когда их увижу сразу сбрасываю скорость и правый ряд занимаю.

Не нужна тебе эта машина...

Лучше восстанови скутер и ездий.

А может на самом деле взять китайский мотоцикл? У нас в городе продается ABM JAZZ 125сс, а по документам 50сс, дам двигатель такой же как на альфе, правда к сожалению его уже продали. Подскажите похожие, недорогие модели?

копендос

Странно, неужели ты так ничего и не понял? Скоро на все, даже на полтинники будут нужны права.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Категорию А сейчас сделали с 18 лет (если я не ошибаюсь, с 2014 года). Честно говоря мне нету 18 лет. На 50сс ввели категорию м но ещё не придумали как будут сдавать, то есть пока на неё не обучают.

0) Альфа -- это немного лотерея. Такое сложилось впечатление от некоторых форумов. То ли руки у людей сильно кривые, то ли экземпляры им попадаются... Короче, ломаются у некоторых людей. У меня виражка 3-й сезон закрыла с 9 тысячами пробега (2 сезона на мотоцикле ездил), проблем, в общем, нет. Нормальный такой китай. Ирбис.
1) Махинации с документами могут быть опасными. Потому что это таки махинации.
2) про jazz и прочее: альфу может прикрыть внешнее сходство 50 и 110. Мотоцикл, который даже на вид мотоцикл, липовыми бумажками прикрыть сложнее, имхо. Я имею в виду, когда до дела дойдёт, а не на форуме говорить "а у меня бамашка есть".
3) 110 кубиков -- оно, конечно, хорошо. Но 110 км/ч (реальных) она без жесточайшего тюнинга не побежит, как и скутер. И с тюнингом -- вряд ли. А 80 ты уже добился от скутера (надеюсь, не по спидометру, а реальных).

Эту фразу я регулярно встречаю в старых темах всяких форумов. С 10-го, что ли, года. Хотя мне пофиг, 18 есть уже не раз, и категория тоже есть.

скутер, конечно. Хотя если внуку не сильно много лет, надо смотреть, что уважается его окружением. Среди друзей на TTR 125 он на скутере вполне может смотреться весьма мелко. Или наоборот, с этими пОдростками никогда не знаешь.
Мне скутер в руки нахаляву упал, так меня он привлекает полом для перевозки негабаритных грузов и свободной левой рукой. А покататься -- только мопедка, ибо мот я таки продал, несмотря на то, что кое-кто утверждает, что они плохо продаются.

Восемнадцати ещё нет,но категорию получать однозначно,значит надо учиться *щёлкать* передачи.Не просто вертеть ручку *газа* на скутере!И к чему ты выложил ссылку??

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Верно Вы говорите. Мотоцикл 125сс выдать за 50сс тяжелее, чем альфу. И про скутер то что у него есть полик и можно перевозить грузы, сам много чего так перевозил Но хочется что нибудь с коробкой, посолиднее. Такой вопрос, а могут ли забрать мотоцикл на экспертизу для выяснения объема?

Тут ничего не могу сказать, у меня ни пробок, ни жары не бывает. Однако мопедов этих -- миллионы, и перегревом мало кто мучается, если обкатка пройдена нормально. Такое моё мнение.
А кто блокировку отломал? Всегда была.
А у скутера тормозной шланг иглой проткнуть могут. Кому нахрен этот карбюратор нужен?
Посолиднее -- это мотоцикл, а не альфа. Если денег мало -- балтмоторс. Ибо qingqi, то есть надёжность. На сезон-два для обучения и привыкания -- самое то. А потом продать и купить что-нить с нормальным движком. Имхо.
есть подозрение, что это зависит от географии. В нашем маленьком северном городе всем вообще пофиг, если едешь по-людски и в шлеме -- просто не обращают внимания, сезон и так короткий, чего людей напрягать лишний раз. В случае ДТП, конечно, будет невесело без прав, регистрации и страховки.

Мотоцикл 125сс в городе - это гавно. (Ну за исключением питов и зажигалок разных там)

Только в деревню.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.