Клуб любителей китайских скутеров

Да ну его, воду выше просвета не пускать

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Вот так сделать)) Делов-то))
Не бывает плохой погоды, бывает неправильная одежда))

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

жесткий квадр)

_________________
http://vkontakte.ru/id8764661?28603-я туть!
на моем счете статей:3
скутер как женщина!катаешь катаешь,а потом хоп!и пое**шся!(с)мое

Скутер в подписи,китаец 10 колесо,как токо купил начал извращатся)))Пивка то се...Погонять по лесу,а перед этим как рас дожди хорошенько ходили,яма на всю дорогу в ней пруд пруди не обьехать не обойти ну взял разгон (а че делать то) и гашетку в пол и поехал,затопило коврик под которым акб колеса полностью утонули скут увяз и не ехал,я в тапочках(лето было) газую грязь,вода,понял что нада высовывать,поддал газку слез и поехал дальше итог акб цел,вся вода стекла,вроде едет,проводка на любом скуте заизолирована,или залита клеем,включая генератор а он то у меня и как рас был потоплен...
Конечно не стоит делать как я,но всеже тест на герметичность скут прошел,но досталось дико глушаку начал "гнить" так как таких луж я еще находил очень много...
Но опятьже это мой скут,что будет с другим представить тяжело...Лучше не губить,дольше прослужит

_________________
Если в руках молоток, всё вокруг кажется гвоздями:)

Гидроподготовка скута немногим отличается от того же самого квадра или жипа.
Есть такая страшнонеприятная штука - гидроудар.
Последствия -

Поэтому первым делом - забор воздуха для двигателя делать повыше.

Далее - вентиляция вариатора - тоже делают отдельными патрубками. Вода с грязью попавшая на торк и другие деталюшки совсем не полезна.
Система зажигания - не страшно, но неприятно. Заглохнет в воде, да и только. Лечится нормальными силиконовыми проводами и спреями из баллончиков.

Ну и опять же, повторю всем: катание по грязи убивает всё - от велосипедов до авто.
Поверьте бывалому жиперу. Дорого это - в грязь ездить. А если уж хочется - необходимо готовится, тем самым можно хоть как-то минимизировать потери.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Кстати зря вы забыли про вариатор я както заехал в лужу по полик (просто не думал что она такая глубокая) ничо не заглохло всё работало только на варик и на ремень и на сцепление попала вода лужу то я проехал но по энерции а движок набрал обороты а скут не ехал как будто там ремня небыло вообще но потом через секунд 10 потехоньку начало хватать и скут поехал дальше без проблем.

_________________
Хочу бодрый мопик !!!

ну вход воздухана, вход охлада трансмиссии, на них поставить шланг, или чё ещё...а чем и как прикрыть магнето?! ниже фото до каких пор возможно "погружение", что для него (погружения) нужно?!

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

или если несложно то покажите выше которого уровня заезжать нежелательно)

кстати я на глубине в пол колеса до 50 км\ч газовал!) и ничё! норм всё работает!) естественно незаливая магнето, ну вроде бы незалевая...

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

Погружение плохо скажется еще и на акуме... Так что, полная герметизация акума, воздухана(подьем шланга в унитаз) на магнету надеть гофру нужной высоты... Еще нужно что бы глушак не был дырявым(нигде не секло), а еще лучще поднять подвеску...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

с аккумом проблем небудет скоро сделаю так как в этой теме - viewtopic.php?f=3&t=12513
чё за гофра?

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

Никогда не видел гофрировоную газовую трубу?????

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

может и видел, но непомню) выложешь фоты?!) или ссылки?

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

понят... а если просто кусок алюминия или чего ещё прикрутить?!)

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!