Клуб любителей китайских скутеров

я на 157й двиг ставил статор от хонды дио. да-да,реально от дио!пришлось только провод припаять ещё один к статору "лишний".ну это ты и сам догадаешься откуда и какой,взяв оба в руки.работало,ездил месяц.правду говорю!

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

А на 139-й ,интересно,подойдет или нет?

Так в чём проблема снимите с хондовского движка гену и прикиньте к 139 ому ( он тоже с хонды свою родословную ведёт ) заодно отпишитесь потом , информация думаю для многих будет полезная

не подойдет. во первых на хондах статоры 6 катушечные, у нас на роторе 8 магнитов. о зарядке можете забыть. искра? будет, но зажигание будет позднее. уже проверено. друг пробовал. заводится через жопу, едет тоже... уж не пожалейте 500 рублей на новый статор

DjMaN
Просто я думаю хонды тоже разные бывают, модель там ,год выпуска, чем чёрт не шутит

однохренственно статоры везде 6 катушек

Мдя.От хонды не подойдет(((.Можно никому не пробовать.Прийдеццо покупать родного гену.От тока не получаеццо стануть магнетто.Завтра на работе буду точить съемник для магнетты.И еще прикол-ни в одном магазине у нас нет генераторов в продаже.Только под заказ и только с ожиданием.А хочеццо побыстрей,т.к.хочу поскорей его зарегистрировать,а то потом народ как попрет регить свои мопедки...Сори за оффтоп.

ну так закажи у стива... доставка не более 2 недель занимает... и недорого. съемник у него же есть отличный... мне он его презентовал за статью, пользуюсь, сделал несколько копий все отлично

Мне кажеться проводка на Китайце подобрана с одной целью, чтоб сразу невъипала...Никто там о потерях недумал.

А так я скажу что когда поменял провода на стартер идущее на 10 квадратов то он крутить стал невпример бодрее чем на стоковых 4х квадратах.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

ребята, зачем драка? черт с ним с сечением, каждый подбирает на свой вкус... главное то результат, верно?

Вот вы тут все ляса точите, а йа перемотал статор. Провод 1.5мм. Интересен сей факт, что регулирующая обмотка всего одна (!), т.е на одном якоре. Остальный 5 катушек - это силовая. Во как у меня.
Красные кружочки - силовые катушки.



Под номером (1) начало провода, под (4) конец провода. (1) и (2) - прозваниваются. (3) и (4) - прозваниваются
Из генератора выходят стандартные 2 провода (жёлтый и белый).






Было 60 витков на одной катушке, 0.8мм провод. Стало 30 витков на одной катушке, 1.5мм провод.

Теперь о впечатлениях. На стоковом переделанном генераторе на ХХ было 14.2V После перемотки стало 12.8V - потеряли наругу (30 витков вместо 60). Напряжение переменного тока непосредственно с ген-ра (без РН) на стоковом - 25V ХХ и 50V 7000об.мин После перемотки: 10V на ХХ и 30V на 7000об.мин
АКБ был 12.3V но после завода быстро (мин 5) зарядился до 12.7V - максимальное напряжение моего АКБ.
Включил ксенон. Ток разряда 8-9А, напряжение на клемах 11.2V на ХХ. На оборотах видно как ток стремится до нуля (на 6000об.) и уходит в плюс на заряждку при 7000-8000об. При 8500об ток заряда доходит до 2А !!! и это при включ. ксеноне 2 блока по 35W и общим потреблением 8А
Это не скутер, это электростанция ))))
Но есть мысля, что надо намотать 1.2мм проводом - 40 витков должно получиться.

круто) зачет

у меня на стоковом напряжение на ХХ около 14 вольт,а при росте оборотов уходило за 50 вольт легко!(и это было тысяч 4-5 оборотов в мин!что-то маловато у вас...

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Дык витков маловато. Потому напряжение маленькое, а ток - большой, на хороших оборотах.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Дык у меня точно такие же цифры на стоковом (переделаным по статье DjMana) с проводом 0.8мм - 14.2V и 50V чисто с генератора без РН. На РН черный с красным соединён - не более 14.2V На холастых 14.2 и на любых оборотах 14.2 а тока (заветных ампероффф нема). При сечении 1.5мм - 12.5V на ХХ, а на оборотах аж 14.5V (причем РН один и тот же и черный соединён с красным) и тока 11А

Кстати, после перемотки 1.5мм чисто с генератора переменка 30V (на стоке 50V). Скутеру этих 30 даже много, всё равно РН шунтирует до 14.5V Да, на холостых небольшое напряжение -12.5-12.8V, НО ток при этих вольтах отличный! 3 А спокойно на заряд АКБ даёт при этих 12.5V
Опять же я на ХХ не буду ксенон включать, только на светофорах ксенон работает при ХХ и только на светофорах будет разряд АКБ из-за ксенона будет, но там обычно не более минуты стою. А на оборотах 5000 и более уже 14.5V Так что в остальных случаях только заряд АКБ, причем хороший заряд.

Есть мыслЯ подобрать сечение провода и кол-во витков таким образом, чтобы 14.5V на ХХ было без шунтирования РН. Тогда КПД ген-ра будет максимальным.