Клуб любителей китайских скутеров

Вбивай в поиск, электросхемы, найдется тема, выбирай.

помогите пожалуйста перемотал генератор так же как в этой теме купил реле регулятор.как его подключить что куда подсоединять?помогите пожалуйста

я никогда не переделывал до этого генераторов,у меня есть штук 5 разных,вот думаю потренироваться
как я понял весь смысл переделки если не перематывать то нужно вывести с катушек 2 првода,которые будут соединены с началом и концом единой обмотки?
т.е нужно отпаять првод массы,от корпуса статора,затем найти конец основной катушки и припаять кго в началу регулирующей обмотки? а уже к получившимся 2 контактам.началу и концу обмотки припаять провода которые подключпем далее к фазным вводам РН ,например если покупаем 3 фазник,то вешаем на 2 любые фазы эти праода а выводы с РН как обычно на массу,+ в бортсеть ?

_________________
Форум-лучший друг человека!

Ага, так, вот только оказалось что с фарой будет хронический недозаряд. А ездить нужно с фарой
Переделка сия рекомендуема только под ксенон, для других целей противопоказана, лишний гемор, все назад вернуть сложно.

переделал генератор как указано в статье, по второму варианту сделал, после запуска мотора
обнаружил что на хх с самого генератора идет напряжение всего в 10 вольт.
вот и интересно теперь у всех с переделанным генератором такое напряжение на хх или только у меня?
P.S. похоже придётся снова лезть в генератор и возвращать на место отпаянный желтый провод.

_________________
ИМХО - Имею Мнение, Хрен Оспоришь.
Все права принадлежат пони. Весь мир принадлежит пони.

Напряжение надо мерить в режиме переменного тока. И да, на заниженных холостых, при включенной фаре и разряженном аккумуляторе например напряжение может быть меньше 12 вольт. Напряжение генератора прямо пропорционально оборотам же.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

похоже я что то про режимы измерения пропустил:-)
хх 1500об/мин по мк 05, генератор был физически отключен от остальной сети "не считая зажигания", про то что напряжение генератора растет вместе с оборотами знаю.

_________________
ИМХО - Имею Мнение, Хрен Оспоришь.
Все права принадлежат пони. Весь мир принадлежит пони.

нда...так толком никто и не ответил:(
генератор с массой не звонится, вернул на место желтый провод, все равно 10 вольт с генератора:(, мерил как то между проводом генератора и массой тестер показал 30 вольт

_________________
ИМХО - Имею Мнение, Хрен Оспоришь.
Все права принадлежат пони. Весь мир принадлежит пони.

Если гена с массой не звонится, то и напряжения масса- силовой выход не должно быть, тестер может найти какую то наведенку, но в таком случае замеряют тестером с подключенной паралельно лампочкой ватт на 10, лампочка полностью погасин наведенку и тестер покажет правильные значения 0.

Тоже решил гену переделать, купил РР, там 5 проводов : черный, синий, красный, и два желтых, при чем, черный явно на массу, т.к там круглая клемма(он не в фишке), спецом для того чтоб за болт к раме прицепить(да и на коробке написанно 4 провода + масса) ну в общем на фото все видно

ну 2 желтых это переменка с гены, красный + с аккума или с замка, без разницы, черный тут все таки мне кажется масса, а синий тогда сенсе? как можно проверить? или пока просто попробовать без синего все подключить?
PS синий провод не звонится ни с одним проводом регулятора
PPS есть подозрение что регулятор от мотоцикла suzuki gs125 т.к на коробке наклейка и там написанно что-то типа : бла бла бла GS125, хотя в магазине могли запросто в другую коробку положить, мб РР 3х фазный и синий провод это еще одна фаза..

Br1an57reg
А ты тут читал? Почитай, тут есть распиновка РР.
http://china-scooter.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Оперативненько) Да, читал, там регулятор немного другой, цвета проводов не совпадают, да в принципе мне все понятно, по распиновке два желтых к двум проводам переменки от гены, красный - питание, черный(в моем случае, а у автора черный был SENSE) - масса, я просто хз куда синий припихнуть, я его пока в воздухе повешу, попробую завтра, и отпишусь. (то что желтые и красный подключается так, как описал я на 100% уверен, на счет черного уже есть сомнения, а на счет синего тем более)

Синий может быть и сенсе и минусум, на некоторых электронных штучках любят отдельно корпусную массу выводить. Поэтому не сожги РР, поставь на скут и подключи только гену (желтые), на красный и синий лампочку, загорится значит минус, не загорится, то на красный и черный лампочку, загорелась - черний минус (лампочка может сгореть если синий сенсе)

Заинтересовал прям этот провод sense вот вы его на красный провод + замыкаете, неужели так было задумано, а вот никто не знает куда идет этот sense в заводской настройке, они тоже его на собственный провод колхозят. Просто у меняя сгорел регулятор трехфазный, там семь контактов, могу приобрести 6 контактный, по схеме на моем скутере провода выходят так , з фазы, +, земля, на выключатель фары, и обогатитель. Вот можт этот sense на обогатитель идет ?

Что за бред?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.