Клуб любителей китайских скутеров

Вообщем все открутилось с помощью съемника универсального для амортизаторов. :D

Теперь другая проблема - где купить грузы 18х14 весом 10 и менее грамм? Кто-нибудь видел такие и где ?
Очень жду ответа, так как в выходные хотел заняться скутом.

_________________
Тормоза придумали трусы, а трусы придумали тормоза.

Подскажите пожалуйста
а на скутера 125 и 150 сс ставят душилки? Если да то как правило что душат

Мой скут Vento Phantom R4i (аналог Daelim Trans) немного тормознуты хочу понять они все такие или душилка стоит

Cпециальных душилок на них не ставят, но с завода они выходят со слишком тяжелыми грузиками и карбюратором, отрегулированным на обедненную смесь. И еще: если вместо глушителя стоит муляж саксофона, то мне эта деталь глубоко подозрительна.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Avel большое спасибо за совет

а стоит ли заморачиваться и ставить на 150 сс карб с увеличенным диффузором? Или на 125-150 ставят нормальные карбы?
Можно ли узнать вес грузиков на моем скуте не взвешивая их? (просто нет точных весов)

Скорее всего, 12 грамм. Карб там уже стоит нормальный.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Подробнее про грузы. 18х14 - это Кимко, модели Мови125 и Динк125. Все, больше такие грузы нигде не используются, кроме китайцев. Т.е. достать точно такие уменьшенного веса вряд ли получится. Ставить сузучьи 17х12 - это уменьшать максималку и разбивать вариатор. Проблема решаема, если есть квалифицированный токарь. Надо купить грузы от Пьяджо, это не дефицит, размер 19х15,5 и сточить лишнее. Я даже думаю, что уменьшать диаметр не обязательно, а только длину, т.е. грузы получатся 19х14.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

а на такие ? ;)

_________________
Drivers must be united !
(c) Tiger_Val

Я тут что то повнимательнее прочитал: так ты поставил грузы меньшие по размеру? Это какие ? Сколько проехал? И что варик не разбило?

_________________
Тормоза придумали трусы, а трусы придумали тормоза.

Привеиствую. Похоже у нас с тобой одинаковая проблема - скут едит не так ,как должен.
Я перепробывал уже все. Дошел до того, что взял скут у друга который гоняет 110-120. Стал с него переставлять себе : карбюратор, вариатор, коммутатор, свечу, катушку. Ничего не помогло. Плюнул и махнул движки в сборе. Прикинь его движок на моей раме не едит.
Потом поставил с его рамы на его же движок его воздухан и скут поехал! Првда все равно как то нитак.Разгон совершенно разный. На его раме значительно лучше. Ладно думаю нашол проблему.Ставлю свой движок обратно и ставлю его воздухан. Эффект плохой. Если крутить газ плавно то он постепенно набирает скорость и доходит до 95.Если же сразу крутануть на всю то 75 максимум.(Пробую на одной и той же дороге). Провозился все выходные - проблема так и не решена. Будем колдовать с фильтром дальше. Правда мне все равно кажется что не целиком фильтр виноват. Есть какая то заглушка. У его скута из зажигания выходит 5 проводов(два отдельно и три в клеме) у меня 6 (два отдельно и 4 в клеме). И при этом его двигатель завелся без одного этого провода. Так что думаю это и есть заглушка. Без нее на своем двигателе не пробовал - не хватило времени - стемнело.Главное не унывать , он у меня все равно 130 ездить будет. У кого есть соображения - делитесь.

_________________
Тормоза придумали трусы, а трусы придумали тормоза.

Dallas очень интересную инфу ты написал.

Отсоединение провода помогло?
Однако ж у тебя терпения хватило 2 скута разобрать. Молоток.
Если чего нового узнаешь дай знать, а я со своей стороны

Спасибо за разъяснение, но у меня появилось сразу два вопроса:
1.На сколько примерно хватит вариатора(км) если поставить грузы 17х12?
2.А можно ли просто свои тяжелые грузы уменьшить по массе путем рассверливания в них дырки побольше?

_________________
Тормоза придумали трусы, а трусы придумали тормоза.

1) Думаю, на 5000км хватит, а на 10000 - наверняка нет.
2) Рассвелить - это вряд ли, а вот подрезать изнутри на токарном станке можно.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Сегодня на одном форуме увидел инфу по поводу душилок на 150 сс

Глушилка стоит в вариаторе (кольца)

Извини, честно говоря я что то не совсем понял по поводу душилок в вариаторе. Какие кольца? Очень интересно. Правда у меня там точно ничего нет. Вариатор обсолютно нормальный, только грузики слишком тяжолые.

Avel , for you spesial thanks.
Тоесть отдельное спасибо. Если мой варик с этими грузами проживет хотябы 5000 мне вполне достаточно. Надеюсь к этому времени запчастей будет больше и покупка нового вариатора особых сложностей не составит :wink:

_________________
Тормоза придумали трусы, а трусы придумали тормоза.

Как я понял эти кольца стоят в вариаторе на валу и не дают ремню опустится на мин диаметр. (сам правда лично не видел)
По этому вопросу Avel лучше проконсультирует

кстати Dallas отсоединение проводка в коммутаторе помогло?