Клуб любителей китайских скутеров

Да вполне с тобой согласен видишь что еще людей смущает например я при совке долго гонял на минскаче потом в 98 году пересел на хонда лид 90 тут вполне сопоставима и динамика и почти скорость одинакова и когда брал стописятку был тоже немного огорчен ее способностями но сейчас вполне доволен особо после тюна на 15штук. И сейчас только почувствовал прелесть 4т и на 2т уже не тянет.

Вот например твоя фраза в первых постах о коммутаторе "с опережением зажигания
----------------------
Есть Кitaco ,повышает скорость на 85сс на 5-7км/ч ,но плохо заводится в холодную погоду ,я купил себе и испытал. (не знаю подходит ли для 152-157двигателей.)
Есть специально для 152-157
См коммутаторы СПОРТ В ИНЕТ МАГАЗИНЕ
http://www.arsenal-motors.com.ru/arsena ... /main.html

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

-jet-
Момент зажигания один и тотже, он не изменяем.
Обоснуй твои надежды на то, что это не разводилово?
Я на все сто уверен, что это очередной лохотрон!
Для сто процентного изменения угла опережеия зажигания, необходим переходник под датчик зажигания.
Но и в этом случае нет никакой гарантии, что увеличение угла опережения не приведёт к детонации и потере мощности!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

----------------
Еще раз,--комут Китако я купил установил и испытал.Улучшает разгон,увеличивает максималку на 5-7 км/ч.При этом с этим коммутатором ухудшается запуск двигателя в холодную погоду .Другие которые на том сайте я не испытывал и не устанавливал,но они не дорогие ,ктото должен попробовать ,см по ссылке.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Короче ясно, уже обсуждали.
Твой стоковый коммутатор был не в красную армию.
У нового коммутатора напрочь испорчен режим малых оборотов, и задержки ни на каких оборотах просто нет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

--------------------
Мой стоковый коммутатор работает великолепно .
Китако да плохо работает на низких.Звонил в магаз сказали что бывают скуты на которых метки на колоколе генератора выстаслены немного по другому и на них этот комут должен работать нормально и на малых оборотах.
Ноэтот комут для 139 двигла,там есть еще и для кубатурников 700рубликов .Пока никто не публиковал результаты испытаний.Написано -родительский контроль ,- интересно что это значит -?
Вот так виглядит

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Тема уже была, ищи
viewtopic.php?f=4&t=16471&start=0&hilit=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80
viewtopic.php?f=4&t=11019&start=0&hilit=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

---------------
Просмотрел,про спорт коммутаторы для кубатурников нет,все по 139 двиглу.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

-jet-
Боюсь всё проще, они все для двигателей GY-6.
Но это не те темы, я же написал, ищи.
Эти темы для примера.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO, слушай а твоя нирванка сколько валит?? Ты карб 30мм ставил?? Я вот купил, уже жду не дождусь теплой погоды, чтоб это установить и опробовать))) Ппц сколько денег в свой в грохал))) . Единственный минус у меня ремень на макс радиус не выходит и хз че с ним делать т.к не шарю че там точить надо:) А так 105,а если пригнуться то и 110 валит(против ветра) .

Astalavisto
а сколько денег ты ввалил в свой?я и в движку и во внешний вид ввалил уже 25 штук и скоро краситься будет...так что всё нормально.110 кстати тоже едит и даже не пригнувшись.карба 30мм ен хватает для МАКСИМАЛЬНОГО тюнинга.=)

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Astalavisto
По чём и где брал карб 30мм?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

для карба 30мм надо еще патрубок брать на родной фиг натянешь и тюненый качеством получше когда ставишь первое впечатление пидманули он в притык подходит и залазит кое как и шланг от воздухана только с мылом пойдет

Карб брал в скутермаге за 4000 + патрубок 900 -10% скидка и того вышло 4500. А что касается тюнинга то около 50к вложил уже) и + саму мопедку за 60 брал))) в 2008 году. У меня тюнинговое все что можно только поставить))) ( имею ввиду , электрика, двигатель, аммортизаторы задние передние, выхлоп) Не ставил только шестеренки редуктора. Да и плюс надо добиться чтоб ремень выходил на макс радиус)

Тебе какой интересно достался крышка мембраны пластмассовая или металлическая?