Клуб любителей китайских скутеров

Вобщем стало мне мало стокового конфига, решил немного тюнингонуть. Однако не хочу лезь в движку. Итак первым делом был поставлен спорт варик и груза 12 и 13 грамм. Тут всплыла другая проблема, родной ремень 842 20 не выходит на максимальный радиус.
1)Нашел ремень 856 23, будет ли от него толк?
2)Если поставить такой ремень, упадет разгон?
3)ДАст ли этот ремень прибавки к скорости?
4)Можно ли компенсировать упадший разгон более жесткой пружиной торк драйвера.
5)Стоит ли заморочится на широкофазный распредвал?
6) его плюсы и минусы
7) Что еще можно бюджетно сделать, дабы прибавить скорости и разгона?

etoyan
Стоковый ремень, как правило на 835.
842 обычно на более дохлом 152 моторе.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Сразу стоял 842. И груза в стоке были 17 грамм, что многих удивляло.

Вобщем, такой вопрос: встанет-ли широкофазник типа А8 http://www.scootermag.ru/shop/product/s ... 57qmj-gy6/ такой в стандартные коромысла без переделок!?

и не выйдет, чтобы ремень вышел на максимальный радиус он должен глубже провалится в торкдрайвере а там некуда.
нет так как 23 мм и в торкдрайвере он не будет выходить на минимальный радиус, и в вариаторе не будет на минимальном радиусе.
да
нет
при условиии что все остальное правильно подобрано и настроено.

http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=17828
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=16504

в стандартные да, в стоковые возможны варианты.

так прочитал тему, все равно сомнения насчет распредвала!! Кто-то пишет что да, кто-то, что нет((( Конкретики нет(

И не очень понял, насчет установки в стандартный мотор в стандартные коромысла, заводские всмысле))

Не пишите ерунды.
Запас хода ремня на торкдрайвере есть.
Мультивар вполне его реализует.
Тем более у автора стоит более длинный ремень, замена которого на нормальный позволяет и без мультивара немного поднять скорость.
Естественно он потеряет в динамике.

Конкретика:
viewtopic.php?f=17&t=26831

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вобщем, сейчас с 842 20 щеки вариатора сходятся, однако ремень не на макс радиусе. Насчет торка, почему то не посмотрел, но сбоку визуально кажется что он разжимается полностью.

А родной вариатор и не способен вытолкнуть такой узкий ремень на самый верх.
840х21.5 возможно и выйдет на верх.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

все уже испробовано и доказано.
842х20 и 835х20 одинаковые просто производители поразному меряют
читаем тему и особенно последний пост http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=18066&hilit=%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80
добавлю только свое фото, торкдрайвер расжат на максимум, ремень 835х20.

Стоковый как раз таки и выталкивал на максимальный радиус. Это убило его за 2 ка километров. Сейчас стоит спорт варик. Там еще запас есть!

Кстати, ремень довольно таки проскальзывает при резком старте! Стоит ли поставить пружину торка жестче? Это по идее еще и разгончика немного добавит!?

То есть, чтоб ставить ремень 856 23, или нечто подобное, стоит колдовать с торком. Вопрос, где найти тюнинховый торк дабы такой ремень ложился на минимум?

Не ремень а сцепление.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.