Клуб любителей китайских скутеров

Honling-9.Delo v tom chto segodnya razobral varik i uvidel chto kr"l'chatka ohlozhden'ya rasplavilas' pocti vsya.vozdushn"e kanal" otkr"t" vse.dviglo 90cc,gruza 8.3,remen' 689.schem eto svyazano

Koneshno pridetsya stavit' zeleznuy kr"lcatku.No hotelb" znat' iz-za nagreva dvigla ili bol'shoi perekrut?

вариатор сильно нагревается, проверь целостность слайдеров

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Vse v norme probeg 1000

Pravda i gruza ne stiraytya a dohodyat do pika i tam toze vpivaytsya i plavyatsya.hot' menyai ih kazd"e 500km
Mozet potezelei gruza.
A zab"l skazat' vtulka pilena na 2mm

Втулка пилена на 2 мм, а шайба подложена для компенсации перекоса ремня? Если нет, то дело в этом.

Shaiba stoit

попробуй со снятой крышкой вариатора завести двигатель , погазуй и посмотри, что происходит (скут на центральной подножке и может понадобится помощь друга)

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Uzhe delal vse vporyade.A mne kazhetsya chto eto dviglo greet i prokrut.ob'yasny pochemu ya tak dumay.kogda stoyal stokov"i karb to i dviglo rabotalo na 50%,a schas stoit karb ot 125cc on mne vse podnyal i dinamiku,maksimalku.

Lydi podskozh"te kto videl v magazinah kr"l'chatku ohlozhdeniya zeleznuy.a to nasaitah eè ne vizu.zelatel'no moscva ili napravlenie leningradke

дабы не создавать новой темы напишу тут, у меня почти такая же проблема ток у меня всё стоковое (ну кроме ремня )пробег скута 12к где-то на 10тыс лопнул оплавился и порвался ремень в итоге был сломан видуший барабан (заменил на такой же ) но все равно сначала он нагревается а потом сцепление ........что делать кто знает может у каво было у же такое?

Фотка ремня ну очеень информативная)) Зачем?

Часто причиной преждевременного обрыва ремня и нагрева вариатора является повышенное радиальное биение коленвала. При неаккуратной разборке (с варварскими методами стопорения колена напильниками или просто от души ключами поработали) колено гнется и начинаются нехорошести с вариком: греется, ремень жрет... Если так - то жди нового обрыва ремня.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

В первую очередь проверьте холостые обороты. На прогретом двигателе на центральной подножке на ХХ заднее колесо не должно крутиться. А то я разок так перегрел вариатор, поплавил себе все и порвал ремень. Если ХХ великоваты, то сцепление пытается схватить. Но т.к. обороты не достаточные, чтобы тронуться, то оно просто немного притормаживает задний шкив. От этого ремень начинает проскальзывать и от трения довольно сильно нагревает шкивы.
Еще такое проскальзывание может быть при ослабшей пружине торкдрайвера, тогда ее нужно заменить. Но разобрать задний узел - это еще тот гиморой.

ну эт о както самособой разумеется

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Gimor ne bol'shoi 5 sek a kak uznat' sela pruzina ili net.ya eè za sheku dvumya rukami zhimay.

Ne podskazhete kakuy ludshe pruzhinu stavit'.u moei pruzh"n" probeg 8000km.

вот вчера снял полностью сцеплени и обнаружил что развалился подшибник(из за него может греться? )

может

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську