Клуб любителей китайских скутеров

Подскажит, это нормально, когда дв. работает то в фильтре видно как бензин еле-еле течет по стенке и фильтр не наполнен полностью бензином, а когда дв. не работает-то вообще пустой.

Чувствуется скучно тебе :D вот и занимаешься просмотром фильтра.....если скут нормально работает и ездить зачем ему мешать!
ГУРУ ПРОСТИТЕ ЗА ОФФ, просто настроение хорошее. думаю нормально это....

Это нормально.Потому-что на выходе из бензобака стоит клапан, который открывает подачу бензина только при работающем двигателе.

Просто недавно ехал и скут заглох, оказалось бензин закончился, а по фильтру и неопределишь(там как было на донышке, так и есть и в баке было немного и датчик показывал-что еще не ноль).

Не знаю как у вас, а у меня штатный топливный фильтр был полностью заполнен в любом состоянии и при работающем двигателе и при остановке.
В этом сезоне поменял все топливные шланги на автомобильные, поставил на них НОРМАЛЬНЫЕ завинчивающиеся хомутики из нержавейки и автомобильный топливный фильтр BOCH. Он больше штатного раза в два и бензином он тоже всегда заполнен полностью.

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Вот и я о том-же, на машине у меня тоже был заполнен полностью, поидее самотеком должен заполняться полностью даже при закрытом клапане. Может у скута от этого топливное голодание?

Судя по тому, что фильтры у вас прозрачные, это простейшие, по 15р за штуку. Я такой ставить побоялся. В машине его бензонасос прокачивает, а как самотеком он пропускать будет - непонятно. Я себе поставил топливник для инжекторных ВАЗов. Объем у него раза в 3 больше. И голодание не страшно и ресурс куда выше.

Нормально - это когда фильтр заполнен не меньше чем наполовину.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

При закрытом клапане(выключенном двигателе) самотёком он НЕ должен заполняться. Если заполняется самотёком, то вакуумный бензоклапан неисправен. Заполняться он может либо полностью либо частично, всё зависит от типа и размера фильтра. Мелкие скутерные, которые служат ровно один сезон, должны заполняться полностью. Крупные автомобильные могут содержать воздух, но не каждый автомобильный фильтр подойдёт для использования в наших скутерах.

Также при длительной стоянке из фильтра не должен уходить бензин. Если уходит то это уже проблемы карбюратора.

Опустил трубочку от бака чуть ниже, она кудато вверх уходила и теперь фильтр полный.

А у меня вообще фильтра нет. Так ли он нужен?

Ну у меня там кака всякая плавает, а так поплыла бы дальше.