Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 08 май 2025, 22:07

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Вопросы к гуру

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 11 ] 
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
segun
 Заголовок сообщения: Про Iron Eagle можно гуру спросить?
СообщениеДобавлено: 11 апр 2007, 10:34 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2007, 12:00
Сообщений: 214
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Тоже китаец, тоже четырехтактный. Почти скутер =)
Вот такую модель стОит ли брать?
http://www.ironeagle.ru/DD250E9.htm
Можно ли сравнить ее по качеству и динамическим характеристикам со 150-кубовыми джалингами или корейцами\тайваньцами?

_________________
Jialing Irbis IV 150RR
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Rus
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11 апр 2007, 10:56 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта

Зарегистрирован: 17 май 2006, 12:37
Сообщений: 3446
Откуда: Москва,САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 2
За тех. помощь 1-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Honling QT-8 (Круизер)
Стаж: 5лет
Ничего себе "почти скутер": 2 цилиндра, жидкостное охлаждение. Странно что максималка 110км/ч, для такого монстра. Единственно смущает 2 карбюратора, уж очень гиморно заставить их синхронно работать. А бегать он должен однозначно резвее 150сс скутеров. Одна механическая коробка уже дает прибавку к динамике.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
gera080
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11 апр 2007, 11:24 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 02 фев 2007, 10:18
Сообщений: 623
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За тех. помощь 2-й степени (1) За болото. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Да это уже совсем не скутер
160 кг живого веса
с виду аппарат неплохой но думаю и цена будет совсем не рекомендованная
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Avel
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11 апр 2007, 12:22 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 апр 2006, 20:14
Сообщений: 1820
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За мотоспорт (1) За инновации (1)
Скутер: Джалинги 7, 10, 16
Стаж: 10 лет
Пока ничего не могу сказать, в конце апреля съезжу в Одессу, протестирую и такой тоже.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).
Вернуться наверх
 Профиль  
 
segun
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11 апр 2007, 14:49 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2007, 12:00
Сообщений: 214
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Avel писал(а):
Пока ничего не могу сказать, в конце апреля съезжу в Одессу, протестирую и такой тоже.

Классно!
Буду ждать результатов теста.

_________________
Jialing Irbis IV 150RR
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Rus
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 апр 2007, 10:46 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта

Зарегистрирован: 17 май 2006, 12:37
Сообщений: 3446
Откуда: Москва,САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 2
За тех. помощь 1-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Honling QT-8 (Круизер)
Стаж: 5лет
Мне кажется , если брать аппарат такого класса, то только с инжектором. сколько народу мучается с синхронизацией карбюраторов.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
segun
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 апр 2007, 17:26 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2007, 12:00
Сообщений: 214
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Rus писал(а):
Мне кажется , если брать аппарат такого класса, то только с инжектором. сколько народу мучается с синхронизацией карбюраторов.

Инжектор - это, бесспорно, лучше. А чем грозят несинхронизованные карбы, кроме неравномерной работы дрыгателя?

_________________
Jialing Irbis IV 150RR
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Rom
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 15:01 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 12 янв 2007, 16:50
Сообщений: 40
Откуда: Одинцово
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
А зачем мучатся с карбами , есть же приспособа для синхронизации практически в любом приличном сервисе.

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
gera080
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 16:00 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 02 фев 2007, 10:18
Сообщений: 623
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За тех. помощь 2-й степени (1) За болото. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Японские карбы эту регулировку держат хорошо и долго
а вот как китайские не знает никто
наверное неудобно будет раз в неделю на синхронизацию ездить
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Rus
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 13:22 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта

Зарегистрирован: 17 май 2006, 12:37
Сообщений: 3446
Откуда: Москва,САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 2
За тех. помощь 1-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Honling QT-8 (Круизер)
Стаж: 5лет
В пятниу в Сокольниках видел Орла , но с 150сс 2-цилиндровым двигателем и воздушным охлаждением. У него один карбюратор. Только ценника на нем не было. Неприятно удивило что черная шкала спидометра только до 80, далее красная до 140. Похоже ходовая часть оставляет желать лучшего. Зато рядом стоял дорожный мотоцикл 150сс КИВЕЙ СПЕЕД по цене дешевле скутера 49тыс.руб.!!!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
segun
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 13:50 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2007, 12:00
Сообщений: 214
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
А я на 300-кубовом кастоме (он легче указанного в первом сообщении Орла 9 серии) с водянкой посидел. Вещь :) По весу чуть тяжелее моего скутера (заявлено 160 кг), но аж 20 лошадей и все по-взрослому. Буду бороться с жабой, постараюсь дотянуть хотя бы до середины сезона. :)

_________________
Jialing Irbis IV 150RR
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 11 ] 

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Вопросы к гуру

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 12

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019