Клуб любителей китайских скутеров

Многоопытные гуру, подскажите, пожалуйста, алгоритм и секреты правильной регулировки и надежной затяжки толкателей клапанов, которые вкручены в коромылса (рокеры).
Попробовал отрегулировать зазор после 300 км. С завода зазоры были от 0,1 и менее. По совету Авеля попытался выставить 0,1 на впуске и 0,12 на выпуске.
Вопросы:
1. Каким моментом затягивать контргайку толкателя?
2. Как сделать так, чтобы толкатель не проворачивался вместе с гайкой (у него есть маааленькая квадратная голова, но чем ее держать - х.з.)
3. После правильной регулировки под зазор 0,1 щуп "0.1" должен пролезать с натягом?
4. После регулировки под зазор 0,12 щуп "0.15" не пролазит, а щуп "0.1" проходит свободно. Значит ли это, что зазор от 0,11 до 0,14 ?

_________________
Jialing Irbis IV 150RR

Я проворачиваю плоскогубцами, а другой рукой держу гайку накидным ключом. Потом гайку затягиваю, а толкатель продолжаю держать плоскогубцами, чтоб не вертелся. Момент затяжки небольшой, 7-10нм.
Пункы 3,4 - да.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Премного благодарен. Я тоже держал плоскогубцами из-за этого затяжка получилась несильной (иначе толкатель провернулся бы и зазор ушел бы).
А такая несильная затяжка, в масляной среде и при вибрации, не приведет к самоотворачиванию гаек? Не нужно ли их фиксатором резьбы мазать? (хотя как в масле он удержит, не знаю...)

_________________
Jialing Irbis IV 150RR

До сих пор не отвинчивалось.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).