Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите , можно ли расточить цилиндр с 47мм до 50мм , так - как нет ремонтных 47мм поршней , а следующий размер - 50мм ?

Помоему ни 50,а 51 даже если и 50,то по полтора миллиметра получается.Толщина стиенки гильзы какая?

Стандартные 82 куба - это ровно 50.0 мм. Если запас толщины гильзы в нижней части есть, то почему бы и нет?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Сегодня мерил полтосовскую гильзу.В нижней части толшина стенок составляет порядка 3 мм.Если точить,то выдержит ли полтора мм. нагрузку?В верхней части и начало рубашки толщина составляет чуть-ли не 6 мм.

Нижняя часть гильзы, которая входит в картер, никаких нагрузок не испытывает, только направляет юбку поршня. Посмотри где заканчивается ход колец, оттуда до тонкой части гильзы ещё далеко.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Можно. Но нужна хорошая квалификация токаря.... Однако этого делать не советую, цена новой 47мм ЦПГ -небольшая, и заморачиваться на ремонт не стоит....
А вообще обратись в личку к Поверу, он тебе расскажет, как это делается....

_________________
Танки грязи не боятся...

извините, что вопрос не по теме. но такая проблема... карб выбрасывает часть бензина обратно, через ФНС он просто капает на крышку вариатора. бензина немного но это явление присутствует. раньше такого не было. так вот вопрос проблема в лепестковом клапане который не держит или же в карбе который возможно богатит? поршневая здесь даже если ей конец не при чем...

Мне расточили. Еще не ставил. Бла гильза от БГМ. Были выбоины от сломанного пальца. Теперь все гладко. нашел поршень. Но вот пока не ставил.

Проблема в том чтоб сделать правилиный хонг.
ПЛОСКОВЕРШИННОЕ ХОНИНГОВАНИЕ Ты знаешь что это такое.
Хонинговку наждачкой на деревянной дубине не зделать. Это не хенинговка.
Вот если знаешь где это правильно зделать то точи.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Зто правильно, просто точённый цидиндр, без хонга, работать не будет.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Расточили и хонинговали. во всяком случае сравнивал зеркало цилиндра с другими заводскими. Шероховатость идентична (на глаз). Просто тот кто растачивал уже давно этим занимается и все приспособления имеет.
А поскольку этот цилиндр уже был в работе, то наверно обкатку его можно сократить?

зря вы так.я кабовский цилиндр растачивал,ни какой хоненговки не делал.просто шлифовка и всё.Моторчик прошёл уже порядка 4000,проблем 0.недавно снимал,для проверки состояния- износ-0.чуть набилось зеркальце.Точнее и зеркальцем то это сложно назвать.Но может это связано с тем,что гильзу новую точили,сплав чугуна хороший наверное .

В москве в механике точат для всего чего угодно качество отличное это спецсервис .

В Гранде, что на новой рязанке, видел в продаже приспособу для хонинговки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.