Клуб любителей китайских скутеров

у меня вобще пружина слетает с верхнего штока, там нет ни каких ограничителей, пробовал подгибать молотком верхний штырь, т.к. он погнутый от действия пружины. А он потом опять изгибается и возвращается на свое место. Т.к. верхний штырь довольно длинный, то он просто гнется под действием пружины, и пружина может опять слететь. Хоть шайбу приваривай.

С центральной подножкой проблем хватает.
Во-первых, скутер её бьётся об всякие высокие препятствия, тупо потому что клиренс. Это не страшно - подножка железная и неплохо защищает картер, а царапины - ерунда. Лечится увеличением клиренса (проставкой под амортизатор или резиной) или забиванием.
Во-вторых, подножка болтается потому что силы пружины не хватает, чтобы надёжно держать её в верхнем положении. Происходит это потому, что пружина - говно и работает под неправильным углом. Лечиться должно подгибанием штырей, за которые она цепляется. Ставить скутер на неё труднее не станет, так как сила пружины по сравнению с весом всего скутера - ерунда. К тому же хитрые скутеристы ногой давят всем весом на педаль подножки, а руками подают скутер за багажник вверх-назад и получается вовсе легко.
И во-третьих, подножка при езде болтается, скрипит и перепиливает ось, на которой сидит. У меня она ухитрилась спилить шплинт и прогрызть нехилые канавки. Вылечил подгибанием ушей, через которые проходит ось, а вместо шплинта надел шайбу и загнул хороший гвоздь.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

я вобще центральную подножку снял потому что при повороте положил скут и в итоге зацепился подножкой полет нормальный в кювет.