Клуб любителей китайских скутеров

Что конкретно тебя мучает?

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

вообщем!после ремонта карба!продул ускорительный насос,немогу наладить кол смеси и воздуха!!!а поскольку долго в карб не лазил,забыл за что отвечает винт качества,верней если его закручивать и откручивать что происходит)а так скутер на средней положении иглы отказывается ехать с фильтром,но более менее едет без него!но все же тягу как прежде вернуть я не могу(((

Я стотысячраз писал, как настраивается карбюратор, очень тяжело поискать в поиске......

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV я все это видел и искал,просто понимаешь какой сабж!вчера кое как доехал до дома,сегодня завожу скутер!катаюсь свеча беловатая!и по тяге заметно что чтото не то!вообщем поднимаю иглу на одно деление!(до состояния иглы перед ремонтом карба еще один подьем)скутер не едет свеча оч черная!все в саже!опускаю опять иглу в то же положение!скутер опять работает с перебоями опять свеча черная!!!я запутался уже!вообще перед ремонтом игла была на 4 делении!пер как самолет(90куб поршневая)потом после прочищения ускор насоса!)и опущении иглы на 3 деление!скутер плохо едет с фильтром и луучше едет без него!!!свеча опять черная!я еще опускаю иглу вечером катаюсь опять плохо едет свечу не смотрел!потом на утро на прежнем режиме у меня свеча белая! белая!вообщем я уже понял что я не могу наладить воздушный тракт!!!фильтр не паролон а бумага!!!!