Клуб любителей китайских скутеров

На скуте садится аккумулятор(примерно за 2-3 недели). Двигатель 157 QMJ. Езжу недалеко. Решил поглядеть что с аккумулятором – думал нет зарядки…а все оказалось так: напряжение без нагрузки на нем около 12.5V. Замерил ток заряда на холостом ходу – получил следующие значения – без нагрузки (свет выключен) – от 1.9 до 2.1 А. При включенных габаритах ток заряда около 1.5-1.7 А. При включенной фаре (55 Вт)+габариты ток р а з р я д к и около 1.5 А. Если добавить оборотов, то значения тока заряда меняются соответственно до 2.3 без нагрузки, 1.8 с габаритами и 0.7-0.9 с фарой, если же еще включить стоп-сигнал то начинается разрядка аккумулятора., около 0.2-0.3А. Подскажите, это нормальное поведение электросистемы – то, что при включенной фаре на малых оборотах электрооборудование частично питается от аккумулятора, а при полной нагрузке – и на бОльших ? Я так понимаю что должно все работать от генератора при запущенном двигателе. Поправьте, если ошибаюсь, и подскажите где искать проблему. Заранее спасибо.

А ты не ток меряй, а напряжение!!!! При незаведённом есть, теперь при заведённом и погазуй!!! Оно должно увеличиватся, если это так, то значит всё нормально, а если нет, то значит где то есть пробой на масу при выключенном зажигании. И замерь ещё ток при выключеном зажигании, он по идее должен быть 0, а если нет - отпишись...

_________________
Опять я упустил прекрасную возможность промолчать...



ICQ 421-576-112

Кто в пробках постоял, тот над мопедом не смеётся!!!

Ну все правильно, замеряй напряжение при заведенном двигателе, если оно больше то значит все нормально. Но учти при езде на маленькие расстояния и с маленькой скоростью, и при этом включенной фарой, то АКБ не будет успевать заряжаться, это в том случае если все электроообудование сидит, на постоянке.

_________________
Скутер это жизнь.....

Она будет по любому заряжаться, но в большей или меньшей степени. А так как он пишет что АКБ совсем разряжается, то дело не в этом. Гдето оно(напряжение) уходит налЭво...

_________________
Опять я упустил прекрасную возможность промолчать...



ICQ 421-576-112

Кто в пробках постоял, тот над мопедом не смеётся!!!

при боольшой нагрузке АКБ может и не заряжаться. А вообще померь ток разряда при выключенном двигателе. Возможно идет утечка. Например если установлена сигнализация, то она потихоньку сажает батарею.

Енто я писал в предыдущем сообщении. Но эт не главное. Автор тему забацал, а видимо ему уже не интересно что его проблему заметили... Жаль...

_________________
Опять я упустил прекрасную возможность промолчать...



ICQ 421-576-112

Кто в пробках постоял, тот над мопедом не смеётся!!!