Клуб любителей китайских скутеров

а хадо че не качественное масло ? я уже проехад 4500 км и менял всяегда на хадо,мне оно очень нравиться,а по поповоду замены,я его менял уже два раза !!!и ниче не дало !

это который после бензобака идет ?? если он,то я на него тоже думаю,хочу поменять,ну денег жалко уже(((мне надо точный ответ в чем проблема(а то уже две свечи поменял ,топливный фильтр,еще мастерам отдал денег!! если бежит ,то придеться менять что ли ?еще какие есть предположения ???опытные люди вы где ?????????????????

Точно сказать труднно но есть ряд идей которые в такой ситуации надо проверить.
1. вакумник(как выше говорилось)
2.запорная игла можит грязь или плохо работает( заменить)
3. если черная сажа значит переливА, если масло ест кольцам пипец
4 цвет выхлопа черный или сизый или безцветный.
5 Стоит большого диаметра жиклер

_________________
Я НЕ ВОЛШЕБНИК, Я ТОЛЬКО УЧЮСЬ!!!

Я же промывал карб,а кольца я не знаю,раз он ездит,то полюбому не кольца,сажа у него иногда черная или сизая(иногда) !
Попробывал сегодня его завести,он схватывает ,но не заводиться(опять)газу дашь ему он заводиться,только очень сильная вибрация и дым белый идет !если честно он меня уже достал !! умные и опытные люди подскажите мне !!!!!компрессия есть,искра есть !

Ездить он можит просто уже маслосъемным кольцам ппц. ВОПРОС масло ест если масло ест или наоборот прибавляеца как правило пахнет бензином то кольца,а если белый дым то можит и лопнуло кольцо

_________________
Я НЕ ВОЛШЕБНИК, Я ТОЛЬКО УЧЮСЬ!!!

Масло ест ,как обычно,не прибавляется,я катался на нем заметил,очень сильно пахнет маслом новым,да вот до колец я пока не могу добраться, все занят ну когда у меня это только начилось,я позвонил мастеру,а он сказал ,что могут кольца осесть или топливная система !как будет время надо будет разбирать !

ТО что начал дымить белым это очень плохо. Либо пробило поршень, либо сломались или залегли кольца. Либо пропускают маслосьемные колпачки клапанов. По любому лезть в WGU/
Теперь про пневмоклапан. Он очень легко диагностируется. По этому прежде чем покупать новый нужно проверить работоспособность старого. Сними вакуумную трубку со штуцера впускного коллектора, еси в ней бензин, то клапан под замену. Снгии с патрубка карбюратора трубку подачи топлива. На незаведенном двигатее из нее не должен литься бензин струйкой (может вылиться небольое оличество оставшегося в шланге после клапана бензина). Теперь про игольчатый клапан карбюратора. Сними с карбюраора воздушный патрубок и сверху карбюратора стакан с иглой.
Сними вакуумный шланг с впускного коллектора и создай ртом в нем разряжение чтобы открылся пневмоклапан и бензин наполнил карбюратор. Если игла не держит, то из отверстия , в которое входит игла в основой проход карбюратр польется бензин. Это можно определить на ощупь.
Из-за богатой смесиу тебя очень ильное образовани нагара в камере сгорания. Нагар мог послужить причиной залегания колец, отсюда и белый дым в выхлопе.

Полностью согласен

_________________
Я НЕ ВОЛШЕБНИК, Я ТОЛЬКО УЧЮСЬ!!!

У меня дёргался из-за свечи! Поменял, перестало!!!

Да я уже 2 свечи поменял толку нет !!!!отдам мастерам ,пусть мастерят ,как хотят,лижбы мне его вернуть к жизни нормальной(которая была в прошлом сезоне)!!!

вопрос не по теме,ну все равно,кто знает какой акум стоит на GX FLASH ??гелевый или щелочной ??

Ну тупо на клеммы посмотри, из чего они? Если свинец, то 99% кислотный. А гдет ы вообще щелочные аккумуляторы на мототехнику видел? И какой марки?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я их не видел,а кто-то мне говорил это...свинец там...значит кислотный..сразу бы так ответил а то выделываешься !!

А где ты видел щелочные батареи? И какой марки они были? Мне просто интересно, для общего развития. У нас всё больше кислотные продают. Но нужна щелочная батарея. От электролита для неё тоже не отказался бы.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я их не видел,а кто-то мне говорил,не помню кто...и представления о них я не имею...

Ситуация такая:короче завел скутер(ели-ели)и он дымит черным дымом(кратковременно),обороты не стабильные,то падают,то набираються свечу заливает вся черная,и из глушителя(когда не дымит)летит какая-то черная смесь...проверял бензоклапан с ним все в порядке,копрессия в норме,сказали карб компосирует мозга,правда это или нет ???

Скорее всего карб. Проверяй запорную иглу, целостность поплавков, чистоту в поплавковой камере.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

И еще скорости ваще нет...мощности не какой....40-50 едит...и поддергиваеться ,а дальше не может скорость набрать короче карб надо смотреть.....

Вот че я еще заметил,он стал громче работать