Клуб любителей китайских скутеров

это прямо как фонарик на солнечных батарейках))

В движении-то, при норм оборотах проблем с током нет, а вот на остановках напряжение "подсаживается"... А ездим мы по пробкам.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Второй генератор, тем более от автомобиля, не подойдет. Во первых, у него абсолютно иной принцип работы - он без заряженого аккумулятора, не дает ток.
Во-вторых - он большой и в скутер не влезет. В-третьих - он тяжелый, имеет тяжелый якорь, что сильно отрицательно скажется на динамике скутера.
А вот перемотать штатный генератор - ИМХО - тема. Разматывая, посчитать витки и намотать чуть больше, чуть более толстым проводом. В итоге, мощность увеличится.
Или другой путь: поставить хорошую фару. Например, линзоблок Хелла, дает даже при стандартной лампочке 60/55Вт отличный световой пучек. А если туда вставить Филипс+50 или Осрам +50 или Нарва+50 - результат будет намного лучше, чем замена стоковой 60/55 на NoName 120/100 W/

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger