Клуб любителей китайских скутеров

Уважаемые гуру,ситуация в следующем:испортили генератор на JL 139 QMB.
На нём 8 катушек (одна из которых ,изолированная,-высоковольтная-на заряд конденсатора
в CDI).Из генератора идёт 4 провода: белый и жёлтый (в трёхконтактном разъёме,)и красно-чёрный отдельно, и сине-белый с индуктивного датчика тоже отдельно.
Так вот искал в магазинах - предлагают массу вариантов и с 5-ю контактами и с 2-мя
изолированными катушками и возможно чтото ещё.Одни говорят что надо электрику чуть чуть переделать,другие что провода обьёдинить , вобщем где истина не известно.
Уважаемые спецы проясните ситуацию обьясните мне ,тёмному, разницу, какой куда ставиться, что за провода такие лишние (?),что надо там переделывать и взаимозаменяемые ли они.
Помогите плиз- не знаю что купить

Встречался мне такой ген, я так пониманию у тебя фары горят при неработающем движке? Можно взять 5 контактный и прицепить 2 крайних провода, но 5 контактный скорее всего имеет контакт с массой, а твой скорее всего не имеет. Незнающему чел. сложно будет разобраться, а почему бы не сделать старый. Если живая обмотка зажигания, а толстую обмотку несложно перемотать.

_________________
Скутер это жизнь.....

Снимал чайник- посему все обмотки покоцаны,востановить анрил.

Неужели никто не знает возможные варианты генераторов на 139 QMB
и их отличия друг от друга