Клуб любителей китайских скутеров

максимальная скорость 42 км/ч после тюнинга... Разгон начал зверский
(уже хорошо)
Я грешу на пружину в сцеплении (торкдвайдера)

Помогите советом что надо настроить может проблема не в ней.... ставил пружину новую которая шла вместе с новым вариатором он чуть больше чем старая... не дает ремню полностью опустить вниз...


Зарание благодарен....
Все что заменил есть тут
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=70&t=4910&start=255#wrapheader

_________________

Не дает. Пружину поставь старую, помягче. А если с ней будет проскальзывать ремень (всеж 70 сс), тогда придется ставить новую и утяжелять грузики. А модель скутера???

stels skif 50 2t 2007 года

_________________

разобрал проверил ремень ходит нормально... убедился сам! скорость больше 44 не идет только с горки.. грузики стоят 7 грамм сколько были старые трудно сказать! обороты если на подножке делать то до 75 (х100) и все вот теперь я думаю если не в пружине дело то в чем еще может быть! карбюратор? ролики? ремень?

_________________

когда еду обороты больше 68 не поднимаются только с горки

_________________

Если я правильно понял-без нагрузки мотор развивает 7500 оборотов в минуту (японские аналоги рассчитаны именно на такие максимальные обороты), а при нагрузке-меньше? тогда присмотрись к поршневой, померь компрессию....Мотор должен крутиться 7500 под нагрузкой! Или выше, на китайцах нет электронного ограничителя оборотов...

И еще-без обид-китайская (или тайваньская, как щас любят пиариться продавцы) для 2Т мотора так себя и ведет. Ну не едет с ней скут! У меня есть вопиющие примеры друзей-на различных скутерах: пока не поставишь родную японскую ЦПГ, пусть хоженую, мопед не едет. То есть на 68 сс едет хуже, чем на родной 49 сс. Конечно, ты можешь упрекнуть меня за флуд, но над такими вопиющими фактами стоит задуматься. Померь компрессию!

окей... а в жиклере возможно такое так как в старом жиклере небыло центральной вставки чем в новом ну я ее и поставил может это и есть то самый гад который и не дает бензина в порень

_________________

Что за центральная вставка в жиклере? Перебирал много раз такие карбы, и японские и китайские, и прекрасно представляю их устройство...Вставку в жиклер не помню. Может эмульсионную трубку имеешь ввиду? С дырочками такая...