Клуб любителей китайских скутеров

Двигатьль на холодную заводица с пол-пинка в процесе движения как правило перед перекрестком или на.Можит заглонуть,холостые якобы внорме , немного подгазуеш начинает набирать,
Винт рег.смеси откручен на3,5об.Вычитал что надо опустить иглу,и убрать пятачок.
Добрался до карбюратора снял крышку и вот что я вижу поидее должны быть какието шайбы для
регулировки на игле?Е ще нашол информацию что якобы должны быть нарезы стопорное кольцо для поднятия и опускания иглы,а там лысая смаленьким бортиком вначале, тогда получаеца что опускать ее некуда.А пятачка инебыло ,и ще вкакой последовательности правильно должно собираца направляющая,топливная игла, колпачек, пружина,крышка было так! Какдолжно быть и чего может нихватать?ОЧЕНЬ ЖДУ ОТВЕТА, СТОЮ РАЗОБРАН НА КАРБЕ НАДПИСЬ ''CVK' пробег 1000км брал на руках когда снимал направляющую во эта резина-мембрама как правильно?Посажена на чтото типа клея,так должно быть?

_________________
Я НЕ ВОЛШЕБНИК, Я ТОЛЬКО УЧЮСЬ!!!

Да негусто с советами! Завтра попробую поставить карб..... другой. А на маем такая фишка получаеца он с железной крышкой но дифузор с ПК.игла нерегулированая токо если подложить шайбы под иглу,у кого еще такой карб...как смесь зделать беднее?

_________________
Я НЕ ВОЛШЕБНИК, Я ТОЛЬКО УЧЮСЬ!!!

Читай дальше здесь, нечего темы плодить:
viewtopic.php?f=18&t=11945&p=163966#p163966

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!