Клуб любителей китайских скутеров

Привет! Подскажите плиииз, как открутить гайку вариатора? Я незнаю чем пробывать и ударным ключём, и обычным уже поробывал. Не хочет откручиваться.

ищи газовый ключ номер 5 или 6 короче самый большой он длиной либо метр, им зажимаешь неподвижную щеку и хорошим воротком с головкой откручиваешь.

Если не получится открутить то этим.
http://www2.westfalia.de/medien/scaled_ ... 819/45.jpg

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Вот чем не стоит фиксировать, так это газовым ключем, а то потом будешь гадать, почему у других ремни вариатора выхаживают по 5-10тыс.км, а у тебя рвутся после 300-1000км.
В общем можно обойтись трехгранным напильником и качественной головкой на 17 и длинным (чем длинее, тем лучше) воротком. Вынимаешь бендикс, вставяешь между верхней частью картера и неподвижной щекой вариатора напильник, так чтобы он одной своей вершиной вошел между зубцами щеки вариатора и слегка давишь на его ручку вниз. И отвинчивашьгайку головкой с воротком. Еще надежнее использовать ременный съемник для снятия автомобильного масляного фильтра. Он не создает усилия, способного погнуть щеку и вместе с тем не проскальзывает.

можно ключем газовым только аакуратно сильно не давить а напильником, если как он пишет гайковертом не открутил,не зафиксируешь

Rus, не согласен. В данной ситуации лучше сделать фиксатор шестерни. Полоска металла + болгарка (мет. нож.) + напильник + дрель * голова+ руки. Скол посадочного под бендикс - не есть хорошо.

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра

у самого ничем не мог зафиксировать открутилось только с помошью газового ключа и воротка с большим плечем и ничего ремень уже 4 тысячи отходил после этого откручивания а всего ему 9 тысяч уже ремень стандартный жипинг называется

Я вобще открутил четверкой для колес + кусок дуба(деревяшка)

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Напильник не вставляется в гнездо для бендикса. Просто его стоит убрать, чтобы не повредить. Ударной отверткой нужно уметь пользоваться и уж ее точно нельзя применять в данном случае. Конечно если есть инструмент, то можно зделать съемник. Я умудрился погнуть щеку, когда просто уперся рожковым ключем одной стороной в зуб, а другой в картер. А вы предлагаете давить на щеку газовым ключем.

если съемник делать лениво, то по методу RUS-а с напильником или любой другой железякой, обязательно удлиннить рычаг - если не хватит длины воротка(ов), то можно надеть на вороток кусок металлической трубы, головку на 17 использовать качественную, а не совавтопром, иначе сорвешь шлицы на гайке, делать это все удобно вдвоем, один держит железяку и фиксирует щеку, другой медленно давит на рычаг и отворачивает гайку

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Если делать лениво, то хоть съёмник малянного фильтра, который с цепью. Купить ...или одолжить.

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра

а как этот сьемник использовать? куда вставлять? зачто цеплять?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

попробую с напильником... а как маслянным пользоваться?

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

Просто. Цепь накидываеться на звёздочку (неподыижная шека варика) Ближайшее зыено на крючек и фиксируем. Далее головкой с воротком откручиваем гайку.
Кто то про это уже писал с фото. Поискал бы.

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра

Тут, такие развратные способы.А я почемуто,когда откручиваю гайку,думаю как бы колено не согнуть.Может я не прав,и гайку можно откручивать рыцагами в 2а метра??????

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.