Клуб любителей китайских скутеров

Добрый день, уважаемые Гуру!

На скутере GX Jeans с мотором QMB-139 периодически идет перезаряд, перегорают все лампочки и предохранитель. Предыдущий владелец ездил без аккумулятора. Могло ли это сказаться и как это лечить??

Помогите, пожалуйста, решить эту проблему.

Заранее благодарен,
ShrekRed.

Дааааааааааааааааааа я не гуру но у меня такойже какашко как и у вас !!!
Скутер просто хххххх
Ну да ладно не об этом вообщем ездия без акума на нем перегорает реле поворотов, напряжения.
Поворотники вообще наверное клинит или тормозят.
Если что обращайтесь я с ним уже 2 года так что на изусть выучил.
P.S проводку проверьте на нем крайне жостко собирают электрику , удачи!

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Да, Вы совершенно правы. Перегорело реле поворотов и датчик топлива (тот, что в баке). А как проверить реле заряда? Если несложно, пришлите, пожалуйста, схему или Вашу инструкцию. А еще подскажите, где на него можно запчасти взять.

Спасибо, что откликнулись!
ShrekRed

В Москве все запчасти в сокольниках...
Или на сайте [url]gx-moto.ru[/url] только тут дороже!
Если стояла и сигнализация то ей тоже каюк!Без акб все перегорает(

_________________
Если в руках молоток, всё вокруг кажется гвоздями:)

В Москве все запчасти в сокольниках...
Или на сайте http://gx-moto.ru только тут дороже!
Если стояла и сигнализация то ей тоже каюк!Без акб все перегорает(

_________________
Если в руках молоток, всё вокруг кажется гвоздями:)

Вот здесь вся инструкция http://www.scootermag.ru/books.html скачаешь и все.
Двигун у нас 139QMA подходят запчасти от 139QMB/A вот здесь есть http://skuterok.ru/

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

ShrekRed фигня вопрос.
купи нагрузочный резистор и внимательно осмотри колодку которая идёт к правому пульту, я думаю что ты будешь удивлён обнаружив что одного провода не хватает.
нужно будет прозвонить этот пустой контакт с желтым проводом при выключеном свете и рассоединёной колодке. если звонится а при включении габаритов контакт пропадает, то вешай резистор на этот контакт, и ещё посмотри сколько проводов у тебя выходит с генератора, если 4 то те провода которые идут по отдельности не трогай, а те которые в колодке поменяй местами но только с одной стороны, то есть либо со стороны генератора либо со стороны скутера, при условии что у тебя стоковая электрика
вроде ничего не забыл.
у меня та же ерунда была с той разницей что все лампы в порядке а акум сдох.
для начала попробуй поменять местами провода и при заведёном движке включи свет и померяй напряжение, скорее всего оно будет ниже.

_________________
ИМХО - Имею Мнение, Хрен Оспоришь.
Все права принадлежат пони. Весь мир принадлежит пони.

Огромное всем спасибо!!! Буду пробовать.

Отчитываюсь : электрику удалось победить!

Но возникла еще одна проблема: клиренс этого скутера чрезвычайно маленький, и приемная труба глушителя часто цепляется за неровности дороги. Можно ли, не меняя глушителя, победить эту проблему?

ShrekRed это можно сделать только удлиннив этот амортизатор или поставить более длинный амортизатор.

_________________
ИМХО - Имею Мнение, Хрен Оспоришь.
Все права принадлежат пони. Весь мир принадлежит пони.

я думал у меня у одного такой клиренс и все цеплял....
решил это так:
проставка



до



после



на центральной подножке теперь ели стоит, зато на боковой просто отлично

_________________
Ремонт скутеров. Ремонт пластика. Москва ЮАО.
ICQ:Ч372Ч29

где такую проставку купил?, и по чём?

_________________
ИМХО - Имею Мнение, Хрен Оспоришь.
Все права принадлежат пони. Весь мир принадлежит пони.

в сокольниках за 500р

_________________
Ремонт скутеров. Ремонт пластика. Москва ЮАО.
ICQ:Ч372Ч29

это дорого можно и за 200 найти а я к соседу сходил и удленил сам мартер и все тик-так!

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

а по мойму за качественную проставку самый раз цена, имхо жизнь дороже чем 300р разницы

_________________
Ремонт скутеров. Ремонт пластика. Москва ЮАО.
ICQ:Ч372Ч29