Клуб любителей китайских скутеров

двигатель 139qmb.поршневая 72сс, карб с пластмассовой крышкой,золотник обычный,фильтр паралоновый(промыт , пропитан по системе Авеля).
игла карба на третьей риске(посередине). на холодную заводится только если немного выжать газ,начинается медленный набор оборотов,доходит до 2400 оборотов,потом через 4 мин срабатывает пусковой обогатитель, обороты падают до 1900 оборотов. в холодную погоду может заглохнуть, но если немного подержать ручку газа на 2000 оборотов , то через 9 мин холостые становятся устойчивыми. во время движения если резко крутнуть ручку газа , провал где то на 2 секунды(такое ощущение что двигатель заглох), далее подрыв и разгон до 75кмч по спидометру,изолятор свечи темнокоричневый, почти черный.
опускаю иглу на одно деление-заводится мгновенно, уверенно держит холостые,при резком выжимании газа подрыв мгновенный, максималка на 5 кмч меньше, все бы хорошо если бы не дикий нагрев двигла и глушака, изолятор свечи белый на электродах белый налет.
в обоих случаях использовался 92 бензин (95 не использую он у нас в белорусии очень хреновый),рукоятка газа так же в обоих случаях выжатая больше 2/3 прибавки в скорости не дает, бензин пробовал с нескольких заправок, мой вес 100кг, винт качества дает разницу в регулировке между бедной и богатой смесью если ездить только до 30кмч, далее симптомы описанные выше.
Вопрос :что сделать для того чтобы вел себя как во втором случае(с опущенной иглой и бедной смесью) но без перегрева(чтоб смесь была нормальная)?

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

если бы не дикий нагрев двигла и глушака,
Forestrash, если не затруднит, это сколько? нагрев...

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Привет земляк!(родился в Жлобине ул. новокарпиловская -та что напротив кладбища )
если капнуть на двигатель водичкой - кипит, на глушитель то же самое-капли отлетают как от утюга. как то стремно так ездить, да и мопедку жалко. разогревается до такого состояния где то через 20 км езды.
.зы
пробовал пропитать посильнее воздушный фильтр,чтоб немного смесь побогаче была- начинает тупить.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

ну а как же цвет свечи- белый (без нагара)изолятор и налет белесый на контактах- явный признак обедненной смеси.?
если бы ездить не больше 20км без остановок , то яб не переживал.а так частенько к теще под Фаниполь ездить надо, расстояние 50км. жалко если прошневая сгорит.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

устранил. был подсос воздуха под крышкой карба. тему можно закрыть.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

как опредилил что есть подсос

_________________
Я НЕ ВОЛШЕБНИК, Я ТОЛЬКО УЧЮСЬ!!!

баночка с бензином, кисточка.заводишь, прогреваешь,кисточкой в бензине обмазываешь места соединений , там где подсос воздуха-там и обороты увеличиваются.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.