Клуб любителей китайских скутеров

Скутер Лифан LF125T-2C, двигатель 1P52QMI
В пластиковом корпусе фильтра непосредственно фильтр занимает 1/3 часть. Забор воздуха производится через отверствие, закрытое жиденькой поролонкой,а в самом корпусе воздух проходит через отсек, напоминающий отсек для фильтра на "полтинниках". (корпус как бы двойной).
Вопрос: можно/нужно ли поставить туда доп. поролон, и каковы последствия установки??? :?:

_________________
Мопед не мой, я просто разместил объяву!

Lifan LF 125T-2C
Не ошибается тот, кто ничего не делает.

не нужно! будет меньше поступать воздуха,в следствии чего и ты будешь мучаться с настройкой карба,скорее всего карб будет переобагащять смесь т.к. не будет хватать воздуха! станет заметно хуже ехать и т.п.

Лишний объём корпуса фильтра нужен не для того, чтобы поставить больше поролона, а для того, чтобы заглушить шум воздуха на впуске ("глушитель впуска"), уменьшить скорость тока воздуха через воздушный фильтр и улучшить наполнение цилиндра с помощью резонансного эффекта. В общем, работает - не трогай.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!