Клуб любителей китайских скутеров

скутер 125 сс , у вас распостранён как gx ranger . проблема вот в чём : товаСЧ по незнанию установил лампы 2х38w , а т.к. предохранителя к акуму небыло , провода где то поплавились . лампы я вынул , но при вкл зажигания и нажатии кнопки стартёра (лапка отсутствует напроч) моментально греется зелёный провод с генератора и акум немного покрутив мрёт под нагрузкой . я понимаю скорее всего это кз , но где его искать ? моя дружба с электричеством заканчивается на стадии установки лампы , а физику в школе я прогуливал . отсюда вопрос - какой узел в цепи вероятнее всего повреждён ?
по остальному : возд фильтр чист , карб рабочий настроеный , клапана вп 0.05 вып 0.1 , цепь и распредвал стоят правильно , искра есть , т.е. двигатель заводился . теперь - тупо маслает стартер - греется провод (это только где я вижу и могу посчупать) - мрёт акум . вот такой вот случай . если можете - подскажите пожалуйста . менять всё в цепи - вариант , но долгий , затратный и не факт что правильный . жду ответа . спасибо .

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

bishtex
Проверяй массовый провод от АКБ до двигателя, где-то обрыв.
Зазоры клапанов для кубатуры: 0,1мм впуск, 0,15 мм выпуск.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Тут замыканием в жгуте попахивает, снимать пластик, осматривать все жгуты на тепловую деформацию или прогар, нет результата резать оболочку и трясти все провода. Звонить бестолку, знать бы что. Можно конечно амперметр в разрыв плюсового провода и отключая колодки методом исключения найти замкнутую цепь, скорее всего расплавилась изоляция на фарном жгуте, а может и в жгуте из под приборки до АКБ.

Судя по всему сгорели диоды выпрямителя (реле-регулятор ошибочное название). Отсоедени и попробуй без него, если нагрев проводов прекратится, меняй.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

GRO
funix
Эпикуреец

всем спасибо за советы . буду попробовать . но думаю ещё непрощаюсь ...

!	Спасибо, оно слева под надписью "вернуться наверх", рука такая.... Типа дули

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

доброго времени суток . интересная весЧь получается . докинул я массу на головку , разомкнул все конт по цепи : рр , комут , массу , гену . всё соединил . решил посмотреть на гену и потыкать тестером , но снять магнит несмог (китайци наверно на горячую его захреначили да ещё по самое небалуйся) , за то постучав по магниту резиновым молоточком удалил кучу грязи . подзарядил акум , вставил , тыкнул кнопку и он запердел ! провода вроде не греются (но это строго по тактильным наблюдениям) . теперь осталось покататься , если яйца не спекутся - будет хорошо ...

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

Может массовый провод или простой перетык помог, с плохой массой тоже сильный нагрев проводки может быть.
Но както больше на конкретное замыкание пожоже было.

Я как-то забывал прикрутить массовый провод от рамы к двигателю.
Так чуть на спалил всю проводку.
Массовый провод генератора, тот что зелёный, задымился при попытке запустить двигатель стартером.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

вот именно такая байда и была . я думаю помогло вынемание ламп + всё мной перечисленое выше . вчера сел этот товасЧь гагарин на ракету , сказал - поехали ... я его пока больше не видел .

p/s/ модератору - красивая у вас однако рамочка - учту .

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!