Клуб любителей китайских скутеров

У меня скутер Vento triton R4,стоит 82сс со стандртной головой цилиндра,мой скут едет 70км в час.Сегодня поставил голову Tunex и скутер стал ехать только хуже и не разгоняется больше 65,стала очень плохая динамика...При стандартной голове зазоры были 0,1 на впуске и 0,1 на выпуске,такие же поставил и на новой голове....Решил поменять опять на старую голову ,но теперь скутер и на старой голове потерял в динамике...Фазы я выставил правильно,клапана не стучат и двигатель работает отлично,как на холостом ходу,так и на скорости.В чём может быть дело???Может быть такое,что я сместил на 1 звёздочку распредвал и изменил этим зажигание????

Romann конечно из-за смещения такое может быть. И что это за зазоры у тебя такие, зазоры должны быть впуск 0,05, выпуск 0,1

_________________

Это как?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Забыл сказать что также стоят Грузики вариатора BGM 16х13 8гр.и Карбюратор KEIHIN (Япония) BGM PRO CVK 20mm - 28mm фигурный золотник.

Зажигание от положения распредвала не зависит. Вообще. Фазы газораспределения зависят, потому ставить надо точно по меткам. Но ошибка на один зуб не критична.
Грузики могут быть и тяжеловаты. С увеличенной головой двигатель начинает любить большие обороты, хотя это не объясняет то, что со старой головой бяка не пропала.
Точно уверен, что собрал правильно и не забыл какую-нибудь прокладку, провод или прочую мелочь?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Да,собрал всё правильно,по меткам на роторе генератора и распредвала,двигатель работает отлично.До меня у этого скутера был другой хозяин,которй и ставил 82сс,но я его купил почти новым,на нём ещё не была произведена обкатка 82кубиков,может это старый хозяин ошибся на одну звезду на распредвале???Он и поставил такие зазоры(0,1 и 0,1),я просто не стал исправлять и такие же выставил.Мне также кажется,что двигатель стал тише работать.Может мне стоит зазор на впуске на 0,05 изменить,может лучше поедет=))))На стандартных роликах он ещё хуже ехал и поэтому я на 8гр поставил.У меня также есть пружинки сцепления Koso 1500 чёрные-если я их поставлю,что изменится???

Romann
После замены головки плохую динамику можно обьяснить большим обьемом камеры сгорания у данной головки, что с некоторыми поршневыми влечёт уменьшение степени сжатия. Но ухудшение динамики на старой головке,-только сбитыми фазами. И кстати про зазор.- на этой головке после прогрева зазоры в клапанах увеличиваються в 1.5-2 раза. Проверенно многократно на 2 головках. В итоге на холодную ставлю зазор практически впритык, лишь бы не зажать. После прогрева свободно пролазит 0.05 на обоих глапанах.Работает достадочно тихо. Клапана не зажимает ни при каком темп-режиме. Если ж ставлю рекомендованые заводом 0.05-0.1, то после прогрева зазоры просто пипец и клапана гремят так что просто нет никакого желания передвигаться на этом драндулете.

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.

Я СДЕЛАЛ!!!!!я немного провернул распредвал,скорее всего у меня не правельные метки...Щас спокойно 70-75 едет!!СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ!!!!