Клуб любителей китайских скутеров

купил скут хонлинг 139QMB с оторваным креплением блока двигателя. думаю чепуха, сделаю. поменял обе половины двигателя, завелся но работает стабильно только на холодном двигателе. с прогревом начинает плохо тянуть и имеются срывы воспламенения топлива и очень тяжело заводится. зажигание проверил 100 раз, метка на роторе точно попадает на верхнюю точку. проверил зазор 0,05 впуск и 0,1 выпуск. поменял карб, свечу, катушку и CDI - ничего не помогло. посоветуте что можно сделать?

Компресия на горячем сохраняеться?

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.

не измерял но на "ноге" чуствуется

Симптомы похоже на богатую смесь. Проверь не течет ли бензин из вакумного шланга прямиком в патрубок, сырая ли свеча после первой попытки запуска (3-5 киков), подключен ли и работает ли обогатитель.

Ты купил старый скут и согласись старый хозяин мог накрутить его ......... Например заткнуть обогатитель, а чтоб хоть как то запускался отрегулировать смесь побогаче, потом стало заливать искру после прогрева и он его спихнул.

loks_net
Обогатитель запитать не забыл?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

я его купил и он был на ходу, даже самоходом пререгнал 50км

карб новый, купил вместе с обогатителем, во всяком случае чуствуется что обогатитель работает так как через интервал времени падают обороты. свеча не мокрая но черная. на холостых нет проблем. проблема только на средних и выше оборотах. если ручку газа тянуть медленно то минут через 5 дойдем до высоких оборотов и тоже не будут чуствоватся прерывания. но с места еле еле трогается.

завтра буду компресию на горячем проверять. на холодном 13 атмосфер

Если на холодном 13, то на горячем всяко больше, че ее проверять то. Вот карб новый купил в нем и замута, причем компрессия вобще ???
Зы это на новом карбе так? а на старом нормально?

Поищи в поиске, я много раз писал, как настраивается карбюраторы CVK.

_________________
Танки грязи не боятся...

Обогатитель проверь.

Настрой ХХ низко, и закрути винт качества до упора, двиг должен заглохнуть.

Если не глохнет то через не подключенный и не исправный обогатитель повышается расход до 1 литра, и карb не настроишь.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

А воздушный фильтр трогал, очень похоже, что либо он плохо пропитан, либо где-то идет подсос воздуха .Обычно это либо трещины в патрубке между карбюратором и головкой цилиндра, либо трещина в текстолитовой прокладке под этим патрубком. либо плохо затянуты хомуты на карбюраторе.

за совет с патрубком спасибо но думаю что поведение было бы другое. насчет фильтра не согласен потому как это 4-х тактник а ему пох на фильтр.

карбы я умею настраивать

старый карб выкинул потому как его перебирали раз 100 что аж резьбы небыло в доброй половине нарезок.

волнует другое, свеча ооооччччеееенннннььььь черная после минут 10 работы. налет снимается легко тряпкой.

если не подниму залью бензином и спалю к ЧБ. затрахал 4-х тактник. мой 2-х тактник заводится с полпинка даже на двигателе 1998 года который не разбирали никогда

Спалить конечно проще всего.....Непонятен твой посыл про чёрный нагар. На каком режиме он образуется?!!!

_________________
Танки грязи не боятся...

Интересно. Карбы ты настраивать умеешь, а свеча у тебя чёрная. Значит получается что наверное неумеешь.
По поводу того что 4х тактнику пох..й на воздухан ты сильно заблуждаешься.
Без родного правильно установленого и в добавок комплектного и правильно пропитаного воздухана 139куэмбэ нормально не поедет.
С позощью воздухана на этом двигателе организован инерционный(резонансный) нудув(или нечто подобное).
Почему дарод вечно тра....ется с нулевиками безуспешно подбирая жиклёры и настройки? дык наверное потому этому двигателю пох на воздухан.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

вскрыл воздухан а там бумажный фильтр. думаю если его пропитать то он воздух ваще не будет пропускать

Бумажные фильтры не пропитываются ничем.

_________________
Танки грязи не боятся...