Клуб любителей китайских скутеров

1) Возясь с карбом обнаружил такую фигню: воздух в поплавковую камеру попадает извне, а не как на автомобилях из-после-воздушного_фильтра. То есть, карб - несбалансированный. Отсюда - сильная зависимость состава горючей смеси от атмосферного давления и от степени загрязненности фильтра. Нашел трубку. Соединил впускной патрубок с поплавковой камерой. Двигатель стал заводиться просто охмурительно! (до этого богатил и глох). НО. Он никак не реагирует на под "газ". Только при резком открытии дроселя, когда уск. насос пырснет, кратковременно раскручивается и опять на холостые. ПОЧЕМУ?
2) Отрегулировав карб (никак не нарадуюсь после долгих недель возни) заметил такую странность: двиг не пускается и даже не хватает, если заводить не трогая "газ". Если чуть-чуть тронуть - заводится с полпинка. ЧТО И В КАКУЮ СТОРОНУ КРУТИТЬ ИЛИ ХОТЯ БЫ, ОТ ЧЕГО ЭТО?

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

От бедной смеси на ХХ.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Че- то я не понял с сбалансированным карбюратором. Откуда ты берешь воздух, после фильтрующего элемента? Но ведь воздух поступающий в поплавковую камеру не расходуется на образование смеси. Задача воздушного канала соединяющего поплавковую камеру с атмосферой создать разницу давлений между поплавковой камерой и выходом диффузора в районе иглы. Именно из-за этой разницы и происходит инжекция (бензин поднимается по каналу иглы). А после того ,как ты соединил трубку с фильтром, ты понизил давление в поплавковой камере и теперь у тебя подается меньше бензина, по этому и смесь бедная. В автомобильном карбюраторе воздушное отверстие соединяющее поплавковую камеру с воздушным фильтром расположено по направлению движения воздушного потока и происходит "потпор" (давление в поплавковой камере выше атмосферного). Ты же отбираешь воздух сбоку и давление наоборот уменьшаешь. И ты не подумал о мембране, она как раз и регулирует разницу давлений в поплавковой камере и диффузоре. Так что верни все на место. Обедни винтом качесва смесь на ХХ. А за чистоту воздуха не заботься. Он не подсасывается через трубочку , а только выравнивает давление в поплавковой камере и атмосферное.

Твою идею можно воплотить в жизнь если поставить ФНС, а воздушозабор в патрубке сделать так , чтобы плоскость его отверстия была перпендикулярна потоку воздуха. Но при этом давление за счет подпора набегающим потоком в поплавковой камере увеличится и необходимо будет опустить иглу. Иначе будет сильно богатить смесь.