Клуб любителей китайских скутеров

В руководстве на JOY-R (скачал с сайта Балтмоторс) на стр. 40 описывается процедура проверки/обслуживания воздушного клапана карбюратора, а на стр. 44 рассматривается процедура проверки ускорительного насоса, а изображено то же самое устройство.
Это разные названия одного и того же?
Или же одно устройство часть другого?
Каково назначение и принцип работы этого/этих устройства/устройств?

Спасибо.

Ну для начала ты бы хоть фотки выложил. Устройства эти разные. Ускорительный насос находится в нижней части карбюратора. Как он работает видно если снять карбюартор, наполнить поплавковую камеру бензином и резко повернуть дроссельную заслонку. Из латунной трубки, которая находится в диффузоре по направлению к цилиндру прыснет бензин. Это нужно чтобы выровнять провал при резком открытии газа. Воздушный клапан, как я понимаю это клапан стабилизации ХХ расположен с правого бока карбюратора (по ходу движения) , в задней части , под кронштейном крепления оплетки тросика газа. Он нужен чтобы обеспечить стабильную работу двигаеля на ХХ. Про эти узлы карбюратора написано давольно много на форуме, так что подробности ищи на форуме.

Привожу картинки, которые не понятны.
http://vovae56.narod.ru/JOY-R_1.bmp
http://vovae56.narod.ru/JOY-R_1_1.bmp
http://vovae56.narod.ru/JOY-R_1_2.bmp

Прошу прощения:

http://vovae56.narod.ru/aaa.html
http://vovae56.narod.ru/bbb.html
http://vovae56.narod.ru/ddd.html

Это ошибка в описании. Насос на рисунке изображен снизу и левее, а все остальное про него написано правильно.

Rus

Спасибо.